בלנס לסוללה ..

[valaza]

כשתהיה בשטח תבקש ממישהו עם מטען אחר (לא אקיוסל\מבוססי אותו אלגוריתם\תוכנה) לנסות לעשות לה באלנס.

לגבי החשיבות...
להגיד לך את האמת אם נסתכל 5-6 שנים אחורה, כשתחום האינדור נכנס, אף אחד לא ידע בכלל מה זה באלנס לסוללות ואני מניח שהמתח בין התאים אף פעם לא היה זהה, ובכל זאת הסוללות היו מחזיקות מאות מחזורי טעינה...
אז לשאלתך האם ה0.1 וולט קריטי- כנראה שלא.

[Flying_student]

אני לפעמים עושה איתו באלאנס בזמן שהמטען מטעין סוללה אחרת. זה לוקח זמן (במקרה שלך כחצי שעה+-) אבל הוא עושה את זה. כמובן שהשלב הבא הוא הטענה כי המתח בכולם יורד לטיפה מתחת למה שהיה בהכי תחתון...

[guy1a]

אני לפעמים עושה איתו באלאנס בזמן שהמטען מטעין סוללה אחרת. זה לוקח זמן (במקרה שלך כחצי שעה+-) אבל הוא עושה את זה. כמובן שהשלב הבא הוא הטענה כי המתח בכולם יורד לטיפה מתחת למה שהיה בהכי תחתון...

3 שעות וכלום לא זז !
בגלל זה אני שואל ..

טוב אני אנסה שוב בערב.


תודה.

[Boogle]

כשתהיה בשטח תבקש ממישהו עם מטען אחר (לא אקיוסל\מבוססי אותו אלגוריתם\תוכנה) לנסות לעשות לה באלנס.

לגבי החשיבות...
להגיד לך את האמת אם נסתכל 5-6 שנים אחורה, כשתחום האינדור נכנס, אף אחד לא ידע בכלל מה זה באלנס לסוללות ואני מניח שהמתח בין התאים אף פעם לא היה זהה, ובכל זאת הסוללות היו מחזיקות מאות מחזורי טעינה...
אז לשאלתך האם ה0.1 וולט קריטי- כנראה שלא.

אף פעם לא מאוחר להגזים...

אתה מוזמן לבוא לקחת ממני סוללות מופלאות שכאלו.... חבל שאצלי הן מתו אחרי כמה עשרות...

אגב רוב הבאלנסרים החיצוניים ניתן לחבר למטען ואז הבאלנסר מאזן תוך כדי טעינה- שווה לקרא את ה F.M. ...