מוקדש לכל מי שתכנן טיסן והיתה לו בעיה של מרכז כובד...

[ZigiStar]

שיתנחם בכך שזה קורה גם "לגדולים"...




http://www.airliners.net/photo/Dalav...54M/1554355/L/

[קובי חדד]

******חח,אהבתי

[wind556]

חסרה לו בחרטום הגולה שיש בפוקס, והכל יהיה בסדר.....

[ZigiStar]

חסרה לו בחרטום הגולה שיש בפוקס, והכל יהיה בסדר.....

LOL
חבל שמי שתכנן את המטוס הזה לא קרא את התשובות שקיבלתי פה, בקשר לאיפה צריך לשים את כן-הנסע האחורי...

[דניאל דקל]

חברה, אני לא מאמין שזה אמיתי

כדי שיקרה מקרה כזה מרכז הכובד צריך לעבור את הגלגלים האחורייים

[flatspin]

זה אמיתי לגמרי
כשהטיסה ביום שני ומהנדס הטיסה מגיע לעבודה כשהוא עדיין שתוי, אחרי סוף שבוע סוער, זה מה שקורה.
ההעמסה נעשתה בסדר הפוך והתוצאה לפנינו .

[ZigiStar]

חברה, אני לא מאמין שזה אמיתי

כדי שיקרה מקרה כזה מרכז הכובד צריך לעבור את הגלגלים האחורייים

אמיתי, אמיתי...
התיאור בקישור למעלה אומר:
Tu-154 is notorious for being tail-heavy when there are no passengers on board; certain precautions need to be taken to keep it balanced on the ground. This aircraft was tipped backwards onto its tail with a strong wind blast before a thunderstorm.

במילים אחרות, הדגם הזה מוכר כבעייתי וכנראה שלא נקטו בכל האמצעים שאמורים למנוע את זה. לא היו נוסעים במטוס, מה שהוביל לכך שהספיקה רוח (חזקה) כדי להטות את המטוס...

[MickeyM]

אדיר... פעם הבאה שיקראו טוב טוב את חוברת ההוראות

[murtk]

פ***************************ח
איזה פדחנים
חזק ביותר

[giluriel]

עכשיו תחשבו שטיסה ממוסקוה או ניו יורק חוזרת במטוס כזה וכל הישראלים הולכים אחורה כדי לעשן בייחד או סתם לעמוד אחד על הראש של השני ....

200 איש מאחורה והקפטן יכול רק לראות את השמש ..

ואז .. כולם עוברים קדימה ו ... הוווווווופ .. עושים "שריקה" עם המטוס .. ***ח

[yosi_tall]

שלום לכולם. רציתי לספר לכם על אומן שמיצר כיסויים לטיסנים ,למסוקים, לשלטים ,ולכנפיים, הכל לפי דרישה שלכם אדם פשוט ענק!!!!!!!קוראים לו פאול והנייד שלו 0505242655 כדאי לבדוק הוא אפילו מייצר ארגזי נשיאה על גג הרכב .חברה הוא פשוט אומן תבדקו אותו שווה הצצה ! יוסי

[דניאל דקל]

אם זה אמיתי, הסיפור הזה לא מצחיק

כאשר מתכננים מטוס נוסעים חדש, לוקחים בחשבון מצב בו כל הנוסעים עוברים אחורה לשרותים למשל

המזל הוא, שמימלא יש מגבלה בגלל המסדרונות הצרים...

[motiganot]

ראיתי פרק בסידרה שנקראת "שניות מהאסון"
מטוס נוסעים דו מנועי שהועמס קצת מעל המותר
ומרכז הכובד עבר לאחור.

לאחר ההמראה הטייסת גילתה שהמטוס מרים אף
וכל המאמצים שלה להוריד את האף לטיסה ישרה
לא הצליחו.
התוצאה :
אם אני זוכר נכון מעל 30 הרוגים ...

בבדיקה שלאחר התאונה התגלתה גם פדיחה של
הצוות הטכני שעשה כיוול להגה גובה אבל הגביל
את התנועה של ההגה כלפי מטה !
וזה קרה בארה"ב .

[ZigiStar]

והנה משהו דומה מלפני כמה ימים, הפעם בגלל הצטברות שלג באזור הזנב:



http://www.airliners.net/photo/Bulga...-82/1651782/L/

[mosheg]

כל פעם שאני ותותי עולים למטוס זה קורה גם

[אייל שפירא]

כנראה שצריך לעשות במטוסים האלה "גלגלי עזר" מאחורה למקרים כאלה.

[Tornadon]

שיתנחם בכך שזה קורה גם "לגדולים"...




http://www.airliners.net/photo/Dalav...54M/1554355/L/

טסתי על אחד כזה 5 שעות טיסה

[sharonx]

ושוב נשאלת השאלה - איך אתה מוצא את הדברים האלה ?
האמת היא מה זה משנה, העיקר שתמשיך

[ZigiStar]

...וזה מוקדש לכל מי שהטיסן התנגש לו בטיסן אחר על הקרקע. זה קורה גם לכלים שעולים כמה מיליוני דולרים...

[wind556]

תחיית המתים, אה?

[ZigiStar]

למה, אתה מהרבנות?

תחיית המתים, אה?

[ZigiStar]

ועוד במסגרת "לא נורא, זה קורה גם לגדולים" - הנה מה מה שנשאר ממטוס פאנטום בגודל מלא שהוסב לכטב"מ:


http://www.flyingmag.com/technique/a...lorida-highway

לפני:

[אננס]

ועוד במסגרת "לא נורא, זה קורה גם לגדולים" - הנה מה מה שנשאר ממטוס פאנטום בגודל מלא שהוסב לכטב"מ:

אם זה פה זה אומר שהבעיה בפאנטום הייתה שהם לא הוסיפו משקולות של 200 ק"ג במקום הטייסים?

[ZigiStar]

אם זה פה זה אומר שהבעיה בפאנטום הייתה שהם לא הוסיפו משקולות של 200 ק"ג במקום הטייסים?

LoL

[saportas]