מערכת הייצוב Align 3Gx עושה בעיות..

[jaykovs]

שבוע טוב לכולם!
אני צריך עזרה והתיעצות בנושא מערכת הייצוב של Align ה-3Gx,
המערכת מורכבת על מסוק Align Trex-450 Pro, משודרגת לגרסה של 3.1.

לפעמים כאשר אני מבצע סיבוב בהגה הכיוון, המסוק אינו מסתובב על צירו, אלא מבצע פניה חריפה
בכיוון המאזנות, הדבר קורה לפעמים ולפעמים לא, אני משנה את הסטיק למקסימום Rudder,
לפעמים המסוק מסתובב על צירו כראוי ולפעמים מבצע פניות חריפות ואף התרסק כתוצאה מכך
כבר כמה פעמים. אני לא מבין מדוע המערכת מתקנת את הסיבוב הזה גם בצירים נוספים,
מעבר לבעיה זו המסוק טס נהדר, אין לי הסחפויות, המסוק יציב ומדוייק..

אציין שאני החלפתי דו"צ כפי שהמליצו לי, בקר המהירות מספק מתח של 6 וולט אל הסרוואים,
ה-Swash מדוייקת, נמדדה על ידי Swash-Leveler.

אשמח לכל עצה, רעיון מה עלול לגרום למערכת להשתגע ככה..
בתודה, ג'ייקוב.

[liran]

יתכן שמוגדר לך בשלט מיקס שמשלב בין הסבסוב למאזנות, תמצא אותו ותבטל אותו. אם לא כך המצב ובשלט אין מיקסים אז תסיר את הגירסה הזאת ע''י ביצוע revert לגירסת הבסיס 1.0 ולאחרי כיבוי והפעלה מחדש תוודא במחשב שאכן היא המותקנת. לאחר מכן תסיר את התוכנה במחשב ותאתחל אותו ולאחר מכן תתקין אותה מחדש. תאפס את המודל בשלט או שתפתח מודל חדש. תעדכן גירסה מחדש ל 3.1 ותתחיל שלב אחר שלב את הסטאפ מחדש למסוק לפי התוכנה במחשב.
בהצלחה.

Sent from my HTC One S using Tapatalk

[jaykovs]

אין מיקס שכזה, היום לדוגמא שהטסתי זה לא קרה, זה משהו שקורה לפעמים ולפעמים לא,
הבעיה הייתה קיימת מאז ומעולם, תמיד המסוק היה מבצע פניות חדות שכאלה כתוצאה מסיבוב מהיר
הגה הכיוון. בכל מקרה אני מטיס עם שלט Hitec Aurora 9, חשבתי שאולי קיימת בעיה במודל בשלט,
איפסתי אותו בעבר והגדרתי אותו שוב מההתחלה.

אגב Blade Tracking לפעמים אני מזהה שהלהבים יוצאים מאיפוס, וקיים היסט ביינהם, אני מניח שמן הסתם
זה משפיע על אופן הטיסה, באיזו צורה והאם זה יכול להיות הבעיה?

ולוודא שהבנתי נכון, אתה מציע לי שאעדכן גרסה למערכת FBL לגרסה 1.0 ואז אעדכן לגרסה 3.1?

תודה, ג'ייקוב.

[liran]

בדיוק כך ;-)

Sent from my HTC One S using Tapatalk

[נולד לטוס]

יש לך וויברציה תעבור טוב על הראש יש מצב שמשהוא עקום ואולי משוחרר (לדוגמה הבול שנמצא בגריפ)
אם הוא עקום זה גורם לחוסר טרקינג מוזר שמשתנה כל הזמן.

[jaykovs]

ראשית תודה על התגובות,
לגבי Blade Tracking, האם הוא עלול להיות מושפע מסלד?
אני משתמש בלהבי קרבון שאינם של Align, אלא תוצרת סינית כלשהי,
המחשבה היא שאלמד להטיס את המסוק לפני שאתקין עליו להבים יקרים מדי,
בדקתי הלהבים מאוזנים כראוי והמסוק אינו רועד בזמן טיסה, אך יכול להיות שבכל זאת
הם אלו שמשפיעים על ה-Blade Tracking ?



ג'ייקוב.

[liran]

טראקינג זה עניין של דיוק בכיוון זוויות זהה בשני הלהבים כלומר נניח באמצע קולקטיב שני הלהבים יראו 0 מעלות ואז אומרים שהלהבים עוקבים (track) אחד אחרי השני. אם אין אפשרות להשיג את זה אז קרוב לוודאי שהספינדל (הציר האופקי) עקום. בהמלצתי מעל יצאתי מנקודת הנחה שמכאנית המסוק תקין.

Sent from my HTC One S using Tapatalk

[bendisar]

ראשית תודה על התגובות,
לגבי Blade Tracking, האם הוא עלול להיות מושפע מסלד?
אני משתמש בלהבי קרבון שאינם של Align, אלא תוצרת סינית כלשהי,
המחשבה היא שאלמד להטיס את המסוק לפני שאתקין עליו להבים יקרים מדי,
בדקתי הלהבים מאוזנים כראוי והמסוק אינו רועד בזמן טיסה, אך יכול להיות שבכל זאת
הם אלו שמשפיעים על ה-Blade Tracking ?



ג'ייקוב.

התופעה שאתה מתאר כמעט תמיד נגרמת מוויבראציות.
אמרת שאתה רואה שבאוויר הלהבים מאבדים TRACKING לסירוגין. ואיבוד טראקינג גורם לוויבראציות מאוד מורגשות במסוק
אם היית אומר שאתה לא מצליח להשיג טראקינג בכלל, אז החשוד המיידי זה ציר ראשי/ספינדל עקום.
יכול להיות שזה המצב, אבל אני הייתי בודק את ה-O RING DAMPNER.
אם יש לך ראש DFC, אלה הפלסטיקים שנכנסים בתוך הבלוק ראש, והספינדל עובר דרכם. אם הם שחוקים אז יהיו לך בעיות בטראקינג.
האם יש לך חופשים מוגזמים בגריפים? זה אחד הסימנים לדמפרים שעבר זמנם.
עוד דבר שיכול לגרום לזה זה להבים זולים שמתפתלים באוויר. איזה להבים אלה?
אם אתה רוצה להבים זולות וטובות, יש את הלהבים של RJX.
אמנם לא יצא לי לראות אותם פיזית בגודל 325 אבל בגודל הזה הם עולים 14$. ואם לשפוט לפי הלהבי 520, והלהבי 425 שיצא לי לראות מהחברה הזו הם להבים מצוינים.

בכללי, האם אתה מזהה וויבראציות על המסוק (סקידים רועדים/סנפיר זנב רועד בטיסה)? האם יש חוטים מתוחים שנכנסים למערכת ואולי מעבירים אליה וויבראציות?

[jaykovs]

יש לך לינק לתת לי, מה שמצאתי באיביי יקר מלהבים מקוריים של אליין.

תודה.

[ShlomiB]

אני חושב שכדאי לבדוק גם את השלט שלא משדר cyclic מדי פעם.
אולי pot דפוק?
שווה לבדוק.



Sent from my iPhone using Tapatalk

[michaelgl]

להבים מהסיני הם בדרך כלל לא מאוזנות(גם משקל שונה וגם מרכז מסה שונה)
מניסיוני כדאי להתרחק מהלהבים האלו, במיוחד אם אתה לא יודע לאזן אותם.
ההפרש במחיר לא שווה את התסכול שתתמודד מולו בגלל זה
(לא פוסל שיש לך צירים עקומים)
ובתכלס, תמיד תבוא לבקש עזרה מחבר'ה שמטיסים, שיראו בעיניים
לפתור בעיות מכאניות בהתכתבות יכול רק לגרום לרכש מיותר של חלפים
בהצלחה