שאלה בנוגע לאיבוד קשר

[bendisar]

אני מניח שיש לך 4 סרוואים בגודל סטאנדארט על הטיסן?
אם כן, ה-BEC המובנה בבקר שלך יכול לספק רק עד 3A, ו-4 סרוואים בגודל מלא יכולים בקלות לעבור את צריכת הזרם הזו.
במקרה כזה מה שאתה חווה הוא לא ניתוק רדיו, אלא איתחול של המקלט בגלל שה-BEC שלא עומד בעומס מפיל את המתח מתחת לסף העבודה של המקלט, וגורם לו להכבות.
אתה יכול לעשות ניסוי- תוריד את הפרופ מהטיסן ליצר ביטחון. תחבר את הסוללה ותתחיל לשחק עם הסטיקים כדי לגרום לסרוואים לזוז. תזיז בכוונה את שני הסטיקים מהר, כדי לגרום לכל הסרוואים לזוז ביחד.
אם אחרי כמה דקות אתה נתקל בתופעות מוזרות כגון נעילה של כל הסרוואים/איבוד קשר עם השלט וכו'. אז כנראה שזה באמת ה-BEC.
במקרה כזה, תצטרך להשיג BEC חיצוני חזק יותר, או להוסיף סוללת מקלט יעודית במתח מתאים .

[Guy Peled]

אני מניח שיש לך 4 סרוואים בגודל סטאנדארט על הטיסן?
אם כן, ה-BEC המובנה בבקר שלך יכול לספק רק עד 3A, ו-4 סרוואים בגודל מלא יכולים בקלות לעבור את צריכת הזרם הזו.
במקרה כזה מה שאתה חווה הוא לא ניתוק רדיו, אלא איתחול של המקלט בגלל שה-BEC שלא עומד בעומס מפיל את המתח מתחת לסף העבודה של המקלט, וגורם לו להכבות.
אתה יכול לעשות ניסוי- תוריד את הפרופ מהטיסן ליצר ביטחון. תחבר את הסוללה ותתחיל לשחק עם הסטיקים כדי לגרום לסרוואים לזוז. תזיז בכוונה את שני הסטיקים מהר, כדי לגרום לכל הסרוואים לזוז ביחד.
אם אחרי כמה דקות אתה נתקל בתופעות מוזרות כגון נעילה של כל הסרוואים/איבוד קשר עם השלט וכו'. אז כנראה שזה באמת ה-BEC.
במקרה כזה, תצטרך להשיג BEC חיצוני חזק יותר, או להוסיף סוללת מקלט יעודית במתח מתאים .

שחכתי להוסיף,
הטיסן היה עף נהדר לפני שהחלפתי לו מנוע.
המנוע הקודם נשרף באוויר והחלפתי אותו ב-SK
מאז שהחלפתי את המנוע ואת הפרופ הבעיות צצו.
אני לא חושב שזה בעיה של עומס במקלט כי שום דבר לא השתנה באלקטרוניקה חוץ מהמנוע.
בכל מקרה תודה אני אנסה לבדוק את העניין בכל מקרה לסמן V.