תגידו מה זה משנה ערוצי שלט למכונית? מה ההבדל בין שלט 4 ערוצים ל6 נגיד
Sent from my iPhone using Tapatalk
תגידו מה זה משנה ערוצי שלט למכונית? מה ההבדל בין שלט 4 ערוצים ל6 נגיד
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה יכול לתרגם את המספר ערוצים לאופציות שליטה, האופציות שליטה הכי בסיסית ברכבים (נוציא לרגע רחפנים וכו) היא היגוי ימינה/שמאלה, ומצערת גז/ברקס, לזה בעצם אתה צריך שני ערוצים.
עכשיו קיימים רכבים שיש בהם פונקציונאליות שהיא לא רק מה שציינת למעלה, למשל רכבים עם גיר של כמה הילוכים שנשלט על ידי סרבו, אתה צריך ערוץ שישלוט בזה, זחלנים למשל שיש להם נעילות בסרנים, או אתה סתם רוצה לשלוט על האור ברכב של ידלק סתם.
בעצם כל ערוץ נותן לך אופציה שליטה, אם אתה צריך אותה או לא, זה כבר עניין של איזה רכב והשימוש האישי שלך.
אז אם אני מחבר כל לד לאיזור אחר במקלט עם 6 ערוצים אוכל לשלוט דרך השלט על כל לד ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
כעיקרון, כן.
אבל המקלט אינו מפסק ולכן צריך לחבר מעין מודול שהוא מפסק אשר מתחבר למקלט בצד אחד וללדים בצד שני.
זה לא מסובך.
זה בשימוש בעיקר בזחלנים.
יש מערכות תאורה מובנות שמסנכרנות את הלדים עם הפעולות שאתה עושה בשללדוגמה: אטר רוורס בנסיעה לאחור, איתות בעת הטיית ההגה ברקס בעצירה וכדומה...
רן ענבר
כמו שרן ציין לחבר לד פשוט עם פלוס ומינוס למקלט לא יעשה רבה, זה רק יתן מתח קבוע והלד יעבוד קבוע, בשביל לשלוח יש מודול שליטה קטן, שהוא בעצם משמש כמפסק, ומקבל פקודות מהשלט, אז כל לחיצה שלך בערוץ הספציפי הזה מתורגמת לON/OFF של אותו רכיב שמחובר אליו, במקרה הזה לדים.
איך נראה מודול שליטה ? זה מתחבר למקלט?
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן, זה פשוט כבל של סרבו עם מודול אלקטרוני קטן, אתה יכול לנסות לחפש לדוגמא:
https://www.aliexpress.com/item/3290...archweb201603_
פשוט תסתכל שהמודול שאתה בוחר מתאים למתח כניסה, יציאה שאתה צריך.
באשכול הזה מתואר הזחלן שלי:http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=68861
זו התגובה העוסקת בהדלקת האורות ע"י השלט
אני מאמין שזה יסביר וימחיש את הרוב
רן ענבר
אני רואה שהקישור למוצר לא עובד...
זה הקישור:https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...en_us_products
רן ענבר