האטת טיסן ..

[igalr]

הדרך הבטוחה להאט טיסן היא ע"י שיפור פרמטר שנקרא "עומס כנף"
הוא כנף הוא היחס בין משקל הטיסן לשטח הכנף.
מכאן אתה יכול להבין שיש לך שתי דרכים עיקריות :
1) להוריד משקל.
2) להגדיל שטח כנף.

שים לב ששפת ההתקפה משוכה לאחור אם תעשה אותה ישרה שטח הכנף יגדל ותוכל לקרוא לטיסן EDGE
אם תיישר רק את שפת הזרימה תוכל תקרוא לטיסן CAP
אם תיישר גם את שפת הזרימה וגם את שפת ההתקפה אולי תוכל לקרוא לו U CAN DO
בקיצור תגדיל שטח כנף.

[giluriel]

2) להגדיל שטח כנף.

שים לב ששפת ההתקפה משוכה לאחור אם תעשה אותה ישרה שטח הכנף יגדל ותוכל לקרוא לטיסן EDGE
אם תיישר רק את שפת הזרימה תוכל תקרוא לטיסן CAP
אם תיישר גם את שפת הזרימה וגם את שפת ההתקפה אולי תוכל לקרוא לו U CAN DO
בקיצור תגדיל שטח כנף.

אני לוקח את הכיוון של להגדיל את שטח הכנף
בלבלת אותי קצת ..
אני יכול ליישר את שפות הכנף (מה שאתה קורא U can Do), כמה זה יעזור ?
- אני יכול להגדיל להאריך אותה קצת קדימה ואחורה. בעייתי או נכון ?

גיל

[igalr]

אני לוקח את הכיוון של להגדיל את שטח הכנף
בלבלת אותי קצת ..
אני יכול ליישר את שפות הכנף (מה שאתה קורא U can Do), כמה זה יעזור ?
- אני יכול להגדיל להאריך אותה קצת קדימה ואחורה. בעייתי או נכון ?

גיל

אתה יכול להגדיל את מיתר הכנף.
גם ככה בטיסן הזה מנת המימדים לא נראית טבעית

אני לא היתי הולך על הטיסן הזה לטיסות לילה

[giluriel]

אתה יכול להגדיל את מיתר הכנף.
גם ככה בטיסן הזה מנת המימדים לא נראית טבעית

אני לא היתי הולך על הטיסן לטיסות לילה

מה היית לוקח ?

[איציק רונן]

אתה יכול להגדיל את מיתר הכנף.
גם ככה בטיסן הזה מנת המימדים לא נראית טבעית

אני לא היתי הולך על הטיסן לטיסות לילה

כדור פורח
אני קולט אותך....!

[dani2002]

אני לוקח את הכיוון של להגדיל את שטח הכנף
בלבלת אותי קצת ..
אני יכול ליישר את שפות הכנף (מה שאתה קורא U can Do), כמה זה יעזור ?
- אני יכול להגדיל להאריך אותה קצת קדימה ואחורה. בעייתי או נכון ?

גיל

יש שלושה דברים חשובים לטיסה איטית - והם: משקל, משקל, ומשקל.
שזה בתרגום לעברית : עומס כנף נמוך !!

[wind556]

יש שלושה דברים חשובים לטיסה איטית - והם: משקל, משקל, ומשקל.
שזה בתרגום לעברית : עומס כנף נמוך !!

דני
שכחת עוד משהו:
משקל