קיט הסבת טירקס 700 ניטרו לבנזין

[giluriel]

גיל שלא יהיה לך ספק זה יבצע 3D אומנם לא תזזיתי כמו שאנחנו רגילים לראות כי בכל זאת מדובר במסוק שהופך להיות כבד יותר בצורה משמעותית. המנוע הזה כלל וכלל לא חלש ויש לו מומנט רב, פשוט מהירות הראש היא נמוכה יותר בסטאפ שכזה. היה לי פעם מסוק בנזין ואני מאוד מתגעגע אליו, בעיקר לעלויות הדלק האפסיות ולזמן הטיסה הממושך. 400$ כולל מנוע לקיט הזה זה מחיר לא רע בכלל כש-300$ מתוכו זה מחיר המנוע למעשה.

ומה המנועים הכי קטנים שיש בבנזין ?
- לדוגמה, יש קיט המרה כזה עם מנוע ל- 600 ??

(לא חשבתי על משך ההטסה.... בבנזין הצריכה נמוכה יותר ? )

גיל

[liran]

ומה המנועים הכי קטנים שיש בבנזין ?
אין מנועים יותר קטנים

(לא חשבתי על משך ההטסה.... בבנזין הצריכה נמוכה יותר ? )
הרבה יותר נמוכה
זמן טיסה שמגיע ל-20 דקות ויותר כמו כלום...הריכוז שלך ישבר הרבה לפני שהדלק יגמר

גיל

מנועי הבנזין גם נחשבים ליותר אמינים מהניטרו מבחינת קאטים.
החיסרון הוא שמסוק כזה ששוכב על המדף ומעלה אבק ללא שימוש עם שאריות דלק בקרבורטור גורם לסתימות במעברים בקרבורטור כי הדלק מתאדה מהר ונשאר רק השמן שסותם את המעברים, ואח"כ שבאים להתניע מתחילות הבעיות. כמו כל מנוע, מנוע בנזין על אחת כמה וכמה צריך לעבוד לעבוד ולעבוד.