המלצה לסוללה

[ziki]

רועי
בהחלט ניתן לשרשר דיודות ובאותה צורה ניתן להוסיף דיודות לכל סרוו במסוק ולפתור את בעית המתח העודף
אפשרי בהחלט וגם יוצא מאד זול.
אני לא הייתי הולך על פתרון שכזה משום שכמו בכל מערכת חשמלית הנתונה לעומסים משתנים כל עומס על המערכת במהלך הטיסה יגרום למתח DC לא מיוצב לכן פיתרון של מייצב מתח השומר על מתח קבוע ויציב מסוללה שמתח ההדקים שלה מעט גבוה יותר ורחוק יותר מתחום העבודה של המערכת עדיף (חשוב מאד עבור המקלט).
בכלל למה לאלתר שיש פתרונות מצויינים ואיכותיים ללא סיכונים מיותרים.

[TooLy]

רועי
בהחלט ניתן לשרשר דיודות ובאותה צורה ניתן להוסיף דיודות לכל סרוו במסוק ולפתור את בעית המתח העודף
אפשרי בהחלט וגם יוצא מאד זול.
אני לא הייתי הולך על פתרון שכזה משום שכמו בכל מערכת חשמלית הנתונה לעומסים משתנים כל עומס על המערכת במהלך הטיסה יגרום למתח DC לא מיוצב לכן פיתרון של מייצב מתח השומר על מתח קבוע ויציב מסוללה שמתח ההדקים שלה מעט גבוה יותר ורחוק יותר מתחום העבודה של המערכת עדיף (חשוב מאד עבור המקלט).
בכלל למה לאלתר שיש פתרונות מצויינים ואיכותיים ללא סיכונים מיותרים.

נכון .
ההערה שלי הופיעה רק משום שצויין נושא הורדת המתח ע"י דיודה.
עדיף כמובן מערכת מיוצבת כראוי כפי שציינת.

[ziki]

אהה ורועי דרך אגב שכחתי בתגובה האחרונה
שנה טובה
אני לא בטוח שאתה מזהה אותי לפי השם אבל אני זה שהתייעץ איתך באירוע האינדור האחרון בנוגע לכדאיות מסוק 700 ניטרו,בנזין או חשמלי?
אני מקווה שעכשיו אתה מקשר
ציקי

[Boogle]

רועי
בהחלט ניתן לשרשר דיודות ובאותה צורה ניתן להוסיף דיודות לכל סרוו במסוק ולפתור את בעית המתח העודף
אפשרי בהחלט וגם יוצא מאד זול.
אני לא הייתי הולך על פתרון שכזה משום שכמו בכל מערכת חשמלית הנתונה לעומסים משתנים כל עומס על המערכת במהלך הטיסה יגרום למתח DC לא מיוצב לכן פיתרון של מייצב מתח השומר על מתח קבוע ויציב מסוללה שמתח ההדקים שלה מעט גבוה יותר ורחוק יותר מתחום העבודה של המערכת עדיף (חשוב מאד עבור המקלט).
בכלל למה לאלתר שיש פתרונות מצויינים ואיכותיים ללא סיכונים מיותרים.

ככל הידוע לי, מעגל ממותג או לינארי כלשהו ישמור על יציבות מתח הדקים בתלות בקיבול המוצא שלו, סוללת LIFE ידועה במתח הדקים יציב ובקיבול גבוה (מן הסתם סוג של קבל גדוללל) לכן , ככל הנראה מתח ההדקים של הסוללה ישאר יציב לפחות כמתח ההדקים של מעגל בקרה. כמו כן הדיודות כרכיב חצי מוליך, כל עוד יזרום דרכן זרם בכוון הנכון, לא ישפיעו כהוא זה על שינויים במעגלי המקלט/סרוו. ולכן לדידי ההערה לעיל זו התפלפלות ששוה להתפלפלות האם להשתמש בחוטים AWG20 או 18 לסרוו סטנדרטי.
לגבי מה ששי אמר , סוללת ניקלXX בעלת חמישה תאים מגיעה בטעינה מלאה למתח הדקים של 7 וולט וקצת מעבר.
כך שאם השתמשת עד עתה בסוללת 5 תאים ללא מייצב וללא בעיות, אפשר להשתמש ב LIFE 2 תאים ללא מיצב, ואילו אם השתמשת עד עתה ב4 תאים ללא מיצב אז קנה לך מייצב ממותג/לינארי ל5V ודי.

[ziki]

בוגל
1.במקרה של סוללות LIFE נכון הן עמידות בצריכת זרם גבוהה ושומרות על מתח יציב לאורך הפריקה (טעות שלי בהתייחסות לסוג הסוללות) אך עדיין 6.6V לכל המערכת זה גבוה מידיי.

2.שירשורים של דיודות על כל הסרוואים במערכת נראה לי פתרון זול אמנם אבל עקום משהו (אני לא הייתי מיישם את הרעיון על המסוק שלי).

3.קרא את הודעת פתיחת השירשור שוב (לשי יש טעות בהתייחסות למספר התאים)
הבחור השתמש עד היום בסוללת 4 תאים 4.8V ולא 5 תאים ולכן המערכת לא עבדה עם מתח גבוה מ 4.8V וכל עניין ה 5 תאים איננו רלוונטי.

4.סוללות המטל 4 תאים טעונות מראות 5.2 אמנם אך נופלות מהר מאד ואינן יציבות תחת עומס. לכן אין להשליך על ביצועי מערכת כזהים תחת מקורות מתח שונים כאשר מדובר בסוללות עם עקומת פריקה ויכולת הספקת זרם כל כך שונה.

הפתרון עליו המלצתי הוא פשוט,גמיש (מתח המערכת ניתן לכיוון מדויק לפי הצורך) אינו יקר והכי חשוב אמין (המוצרים של FEROMECO פשוט טובים ואין לי מניות שם )
כל אחד שיעשה מה שהוא מבין
בהצלחה
ציקי