יש לי לוגו 550sx,אחרי טירקס זה עולם אחר.
יש לי גם גאווי x5,אבל אין מה להשוות ביניהם.
יש לי לוגו 550sx,אחרי טירקס זה עולם אחר.
יש לי גם גאווי x5,אבל אין מה להשוות ביניהם.
אני חולק עליך בכמה דברים :
1- הקומבו של טירקס 700 שמגיע עם בקר 120 לא צריך החלפה נקודה. בלטרון יש לנו 3 מסוקים כאלו שהם קומבו מהקופסא
כל אחד טס יותר 3D עצבני מהשני, אחד עם ICE2 והשניים האחרים עם edge, לאף אחד מהם לא הייתה מעולם בעיה של חום בקר\מנוע\קאטים\כוח חלש
אבל זו כבר בחירה שלך אם להחליף בקר או לא
2- יצא לי לראות ריסוקים של X5 והמסוק פשוט נשבר לחתיכות, הוא לא בנוי להתרסק טוב לדעתי, הכל בנוי חלש מידי
3- לגבי יחס ההעברה נמוך לזנב, אני מטיס את הטירקס 550 שלי 3D קשה כבר שנה וחצי, גם עם מערכת ביסטיקס וגם עם ספרטן, לא היו לי בעיות של בריחות זנב
של 20-30 מעלות או הרגשה שהזנב חלש מידי, עם הביסטיקס היו בריחות בקטנה, עם הספרטן שום דבר (להבי 520 וזנב עם מה שמגיע).
4- לגבי מרכז הכובד ושצריך להחליף מערכת פלייברלס - מסכים עם כל מילה
הטירקס 550 שלי טס כבר שנה וקצת עם אותם חלקים שאיתם הוא נבנה (פרט לדברים קטנים שצוברים בלאיי טבעי - לינקים,דמפרים... שום קרונה\חלק כלשהו במסוק לא נשבר). לדעתי זה מסוק מעולה מבחינת עלות מול תועלת הרבה יותר מה X5, אני מטיס עם בקר טלון 90 שאיתו הוא מגיע בקומבו ש"אמור" להיות חלש מידי למנוע אבל לא מצאתי בשילוב הזה בעיה, יש למסוק המון כוח, הבקר והמנוע יורדים קרים
היתרון הכי גדול של טירקס 550 על גאווי הוא הגודל, בעוד שהגאווי שואף להיות מסוק 500 מוגדל הטירקס הוא 600 שמסובב להבי 520-550, הנוכחות הזאת באוויר מאוד עוזרת הן ל3D והן למתחיל
קח בחשבון שחוץ מהמנוע (סקורפיון לעומת אליין, לא שתצטרך להחליף אבל בכל זאת) ומערכת הפלייברלס אין לX5 שום יתרון על הטירקס, בהנחה שאתה קונה חדש אתה תצטרך להוסיף את העלות של
מערכת פלייברלס וזה עדיין יצא יותר זול מX5
t rex 550 pro spartan vortex nano, talon90 &600mx, 615&655
trex 450 savox motor, 415&9257, beastx v3, castel 50A
futaba 8fgh super
הקטע עם הזמזום הוא עניין של מזל, אבל בעיקרון גם אם לא שומעים אותו יכול להיות מאוד שהוויבראציות שם, אלה וויבראציות בתדר גבוה שלא רואים על המסוק. בכל מקרה, אם ה-700 שלך משמיע את הרעש שומעים לקראת סוף הסרטון
עוד דוגמא לאיך זה נשמע-
אז יש לך את הזמזום.
נ.ב, עם ה-700 שלך הוא מדגם V2 ומטה (כלומר לא DFC) אז היחס הנעה לזנב נמוך במילא והבעיה לא קיימת.
אני רוצה להקדים תרופה למכה, ומראש הזמנתי את הלהבים שידוע שמפיקים הכי פחות וויבראציות.
הטירקס 150 הוא לדעתי לא מסוק מתאים למתחילים- פשוט יהיה מתסכל מידי למתחיל.
בהחלט מומלץ להתחיל עם 550/500, ובקנייה להתחשב בעלויות ריסוקים, שככל שעולה גודל המסוק ככה עלות הריסוקים קופצת.
בכבוד רב אלעד דב- Elad Dov
Trex 700e dfc pro hv- IKON Fbl
Gaui X3-Ikon Fbl
Trex 450L- IKON Fbl
Telink SU-29
JR X9303 2.4Ghz
אוקיי
1. האם הם מטיסים את הקומבו החדש ביותר עם המנוע 800MX של אליין? אם לא אז זה מסביר, אם כן אז זה מרשים, אבל ככה או ככה ה800MX יודע למשוך 110A קבוע, וספייקים הרבה יותר גבוהים אז הבקר 120 יגביל אותו. אני קראתי על כמה וכמה מקרים של קאטים/התחממות אז בשביל
השלווה האישית שלי אני מחליף בקר, מספיק קאט אחד בזמן לא טוב כדי לגרום לריסוק, וריסוק עולה יותר מבקר, זה היה החישוב שלי
2. יצא לי לראות כמה וכמה ריסוקים של 550 ושל X5, בד"כ ה-X5 יצא עם פחות נזק. כמובן שיש ריסוקים ויש ריסוקים. ראיתי טירקס 550 נחבט לתוך הריצפה בעוצמה והקיט היה טוטל-לוס, ראיתי גאווי X5 בריסוק דומה והמסוק פשוט קפץ מהריצפה, עם נזק
רגיל לגמרי מהריסוק (בום,TT,צירים,סקידים וגג"שים)
3. הפעם היחידה שהצלחתי לזנב ב-550 שלי "לברוח" מעלות 20-30 הייתה בפאנל, מול רוח צדדית כל כך חזקה שבד"כ לא הייתי מטיס, אבל בכמה שבועות שלפני התחרת האחרונה (PAMX) אלה היו התנאים ובגלל זה הטסתי בתנאים כאלה, חוץ מזה הזנב בסט אפ המקורי ישמור
על קצב פירואטים אחיד ויישמור יפה, אבל אני אוהב לשלב הרבה החלפות כיוונים בטיסה שלי, ושם עם היחס הנמוך היה לי דיליי קטן בין החלפות הכיוון וזה הפריע לי. ביחס הגבוה זה לא היה קורה, אבל הגג"שים ביחס הנמוך הם עם שיניים קטנות יותר, מה שהופך אותן ליותר חלשות.
ואכן אני מסכים איתך שבליין מסוקים האחרון של אליין ה-Value for money מאוד גבוה, אלה מסוקים טובים מאוד ביחס לעלות שלהם. והם גם טסים ממש טוב.
פשוט עם הזמן נהיה בבית אוסף של 3GX שצובר אבק בגלל שמקבלים אותן עם הקיט
בכבוד רב אלעד דב- Elad Dov
Trex 700e dfc pro hv- IKON Fbl
Gaui X3-Ikon Fbl
Trex 450L- IKON Fbl
Telink SU-29
JR X9303 2.4Ghz
שני המסוקים עם הedge טסים עם 800MX, המסוק על ICE2 טס עם 750MX, אם אתה רוצה לבוא ללטרון אתה יותר ממוזמן (פשוט צור איתי קשר)
לגבי לוגו 600 למתחיל, לא הייתי ממליץ, הלוגו מסוק מעולה אבל מאוד יקר לתיקון וקשה לכיוון, להתחלה הייתי הולך בדיעבד על 450 tarot סיני
עם סטאפ סביר (לא זבל אבל לא יקר מידי), לומד דרכו את כל הנושאים של תחזוקה וטיסה ועושה עליו את כל הטעויות, אחר כך הייתי עובר למשהו יותר רציני בהתבסס על ניסיון
שנצבר וחוות דעת מאנשים. עדיף לטעות על מסוק של 1500 שקל על פני מסוק של 6-7 אלף שקל
t rex 550 pro spartan vortex nano, talon90 &600mx, 615&655
trex 450 savox motor, 415&9257, beastx v3, castel 50A
futaba 8fgh super
גם אצלנו יש אחד שמטיס את ה 700 עם המנוע 800MX עם EDGE 120 והמסוק רוצח! אין שום קאטים, אין שום בעיות המסוק הזה ממש מפחיד!
מה שכן, יכול להיות שבהגדרות לא נכונות של הבקר יתכנו קאטים אבל אצלינו זה עוד לא קרה.
אני אישית בעל שני טירקסים, 550 בגרסה החדשה עם טאלון, וגם 700 דגם אחד לפני ה 800MX, אין שום בעיות מסוקים מעולים!
לגבי ה 700, באמת בהתחלה היו כמה בעיות תכנון בזנב שהצריכו החלפת הציר זנב שתוכנן לא נכון, מעבר לכך המסוק הזה מעולה ככה כמו שהוא יוצא מהקופסא!
על ה 550 בכלל אין מה לדבר, מסוק מעולה שרק טס וטס, מעולם לא נתקלתי בו בבעיות כלשהן של מרכז כובד או יחס תמסורת! הזנב לא זז ולא משנה מה עושים! (אולי זה תודות לויבאר? יכול להיות..)
מרוב שאני כל כך אוהב אותו, מכרתי את הקודם V1, וקניתי חדש מהגרסא החדשה עם הבום של 600 והטאלון והמנוע האדום! מה אגיד, מסוק נשמה ואני חולה עליו!
מבחינתי זה המסוק האולטימטיבי הן למתחילים והן למטיסים מתקדמים!
נכון לעכשיו כבר כמה פעמים עבר לי בראש, אולי אתחדש לי באיזה גובלין או משהו בסגנון אבל בנתיים, אני נהנה מכל רגע עם שני המסוקים ולא מוצא סיבה הגיונית למה להחליף מעבר לעניין של להכיר מסוק חדש ולגוון קצת.
מוטי ברטוב
הסדנא של מוטי - כל סרטוני ההדרכה מרוכזים במקום אחד
שלט פוטאבה 8FG - סקירה
Goblin570 3 Blades
Goblin380
"די לי בקרן אור אחת ויחידה, שתכוון אותי למטרה"
לי היו לא מעט TREX למינם ועכשיו במקביל ל-TREX בגירסה החדשה עם מנוע750 אני מטיס גובלין 700 אם להיות בתוך חלום אז אני בתוך החלום עם הגובלין פשוט תענוג אחד גדול.
T-REX450L DOMINATOR
TREX 600 פרו
GOBLIN 700
דרך אגב, אם אתה מפחד שלא תצליח להנחית בקאט, אתה יכול לשנות את סוג הקאט ל- RPM reduction,
מה שהקאט הזה עושה זה פשוט מוריד לך לאט את הסל"ד ומאפשר לך להנחית בנחיתה בטוחה, היה לי קאט
עם 450 הפוך בעננים והצלחתי להנחית כמו שצריך עם הקאט הזה
t rex 550 pro spartan vortex nano, talon90 &600mx, 615&655
trex 450 savox motor, 415&9257, beastx v3, castel 50A
futaba 8fgh super
אני מצטער לשבור לכם את הגמוניה, אבל כמה שאני אוהב את האליין, חלום הוא לא.
לטעמי אין כמו ה TDR... אמנם לא בנוי ל"שבירות" אבל טס כמו חלום.
המסוק הכי טוב זה הסימולטור, עמיד לריסוקים, מכוון בול, ויש מגוון, טס ללא דלק או סוללות, בלי הגבלת זמן.
אם כבר חלום אז מסוק בנתונים האלה היה מספק.
Sent from my iPhone using Tapatalk
wonderd (30-05-2014)
אני לא זוכר שביקשת לדעת מהו המסוק הטוב בעולם, כדי לקבוע דבר כזה צריך לשקלל כל מיני פרמטרים וגם אז לא בטוח שיהיה אפשר לקבוע - שהרי יש מסוקים שונים לתחומי הטסה שונים. בגדול הבנת את הענין - זהו ענין של טעם וריח ועל זה קשה להתווכח.
כל מיני ויכוחים על מנועים כאלה או אחרים או בקר כזה או אחר לא ממש עוזרים להגדיר את המסוק אלא את יחידת הכח שלו - רכיב שאנו קובעים בעת בניית המסוק ושניתן להחלפה בכל עת..
אני יודע שאצלי לפחות, לאחר הטסת ה TDR כבר לא רציתי להטיס שום דבר אחר.. והוא לא מותקן עם יחידת הכח הכי חזקה או עם הציוד הכי טוב שקיים, הוא פשוט מסוק טוב לכשעצמו.
וחוץ מזה - יש משהו במה ששלומי כתב..
לשאלה מהו המסוק הכי טוב שיש יש המון תשובות, אבל זה לא משנה כמה טוב הסטאפ
שלך, כמה טיסת אתה עושה או כמה כוח יש למסוק, המסוק הכי טוב זה המסוק שמתאים לך
הכי טוב, מסוק שמכוון נכון בשבילך, שנותן לך את זמני הטיסה שאתה צריך, שהעלות והתחזוקה שלו מתאימות לך !!!.
אם תכוון מסוק ככה שיהיה חריף, כמתחיל אתה לא תהנה להטיס אותו, כמטיס 3D יכול להיות שתאהב אותו, אם תכוון
שיהיה לך סלד מטורף, יכול להיות שמטיס 3D יאהב את זה, אבל כמתחיל זה ישרה בך תחושה של חוסר בטחון ופחד, יקצר לך את זמני
הטיסה, יגרום לך יותר נזק בריסוקים וכ'ו.....
אם תדע להתאים את המסוק שלך לצרכים שלך מובטחת לך הנאה בתחביב
t rex 550 pro spartan vortex nano, talon90 &600mx, 615&655
trex 450 savox motor, 415&9257, beastx v3, castel 50A
futaba 8fgh super
נשמע טוב
אייל
052-4291-103