שבוע טוב ,
אז אחרי שכוון שוב 5 קליקים בסגירה המנוע עובד הרבה יותר טוב ,כמו כן הוחלפו כל הצינורות במכלים ,אולם עדיין במעבר להיידל המנוע מגמגם וגם בחזרה מהיפוך
החשוד הבא הוא הגוברנור REVMAX .
כרגע הגרף מנוע נימצא ב 100%
ATV 70-65
מישהו???
שבוע טוב ,
אז אחרי שכוון שוב 5 קליקים בסגירה המנוע עובד הרבה יותר טוב ,כמו כן הוחלפו כל הצינורות במכלים ,אולם עדיין במעבר להיידל המנוע מגמגם וגם בחזרה מהיפוך
החשוד הבא הוא הגוברנור REVMAX .
כרגע הגרף מנוע נימצא ב 100%
ATV 70-65
מישהו???
רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!
,אלון שדה.
לא נראה לי שהגוברנר יגרום לגמגום, אולי לחוסר כוח, כנראה שהמנוע עדיין לא מכוון ועשיר מידי.
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
מחאת המומחים??
אין מה לעשות...המסוק הזה כנראה לא תוכנן לטיסה הפוכה ב IDLE UP
אז לאף אחד אין מושג??
רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!
,אלון שדה.
אלון, תגיע בשבת הקרובה אלינו לאנדרטה ואני בטוח שנמצא את הגורם ואת הפתרון
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
אלון מאיפה אתה?
אתה מוזמן להגיע אלי לבדיקה ונמצא את הבעיה.
צור קשר
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
חבר יקר
מה שאתה מתאר יכול לנבוע משלוש סיבות עיקריות
1. צינוריות דלק או התקנתן לקויה יכול להיות שהצינורות הפנימית במיכל לא בארוך הנכון ולא גמישה מספיק.
2. כיול רב מקס לקוי
3. בעיה בסנטור או המגנטים גורמים לגמגומים.
כל אלה יכולות להיות הסיבות לבעיות שאתה מציג
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
בוקר טוב,
האמת שניכנסת לפרום לא התאמצתי לבדוק אם יש תגובות לאחר שקט מוחלט .
תודה על ההצעה,לגבי צנרות הכל הוחלף ונבדקו אורכים,2,3 יבדקו תודה רבה עמית.
רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!
,אלון שדה.
אלון - תנסה כמה דברים לפני שאתה מפרק:
טווח התנועה של סרוו המצערת שלך נמוך. תגדיל אותו לכיוון 100% לשני הכיוונים.
בנוסף תבדוק שאין לך מיקסר שמשפיע על המנוע.
דבר אחרון - הייתי מהמר על משהו - תבדוק את הכיוון של סיכת האמצע, אם היא לא מכוונת בצורה קיצונית, אני מאמין שזה יכול לגרום לתופעה שאתה מתאר.
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
שחר תודה , סיכת האמצע ...האם 1.5 סיבובים הן התחלה טובה (זהו המנוע הראשון שלי עם 2 סיכות)?
שוב תודה(ככה זה שאתה מטיס יחיד באזורך)
רוצה לספר בדיחה לאלוקים ?ספר לו על תוכניותיך!
,אלון שדה.
כל תשובה שתקבל כאן לגבי מצב הסיכות תהיה מגוחכת
זה אינדיבידואלי לכל מנוע, פלג, דלק.
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
עמית צודק. יחד עם זאת סיבוב וחצי לסיכת אמצע זו נקודת התחלה טובה.
אני מניח שהחלפת פלג לפני כל הבדיקות האחרות.
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
תרחף בלי חופה תעביר לאידל.ואני מאמין שתראה כי סרוו המנוע רוטט מיצד לצד. זה קורה ברומקס לאחר זמן. עיניין לא ברור.קרה לי מספר פעמים.
ואין ממש קשר לכיוון מנוע זה לא גורם לגימגום.אולי המנוע לא יעבוד טוב אבל לא לגימגום.
לא מכיר את התופעה שלומי ואני נמצא עם רב מקס עוד מימיו הראשונים בישראל.
יעיד חן צרפתי לעניין.
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
אלון, בוקר טוב אני מציע לך לפרק את סיכת האוויר ואת סיכת הדלק ולנקות עם ספריי לניקוי קרבורטורים
חשוב להסיר גומיות ולשמור על העיניים
יכול להיות שאני מזדקן, אבל אני מסרב להתבגר" מורה בינוני אומר. מורה טוב מסביר. מורה מעולה מדגים. מורה גדול מעורר השראה"
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=86234
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=88485
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=19948
https://www.facebook.com/asher.saportas.9
אם המנוע מגמגם (כיוון דלק,אויר בדלק,פלג לא תקין) והבקר תקין, הרי שהבקר ינסה לפצות על נפילת סל"ד בפתיחת מצערת... כך שתנועות מהירות של הסרוו יכולות להיות התוצאה ולא הגורם !
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
מעולם לא גימגם לי מנוע בגלל פלג.או שהוא נישרף ומת או שלא.אני אהיה ברור יותר.קרה לי כבר פעמים או שלוש שסרוו הגז שלי פשוט התחיל להישתולל(היתנדנד באגרסיביות מצד לצד)בהתחלה החלפתי סרוו.זה עזר לדקה או שתים ואז גם הסרוו החדש סרר.החלפתי גם סנסור.לא עזר.גם את הרוומקס עצמו החלפתי.כרגע אני לא ניזכר מה היו התוצאות. והפיתרון היה פשוט.הרוומקס שלי היה מכוון לעבוד בtrvl adj כאשר הרגישות היא דרך הגיר.למעשה לא צריכה להיות בעיה והעניין עבד ואפילו מעולה לאורך זמן(יותר מי שנה) התופעה החלה, ורק כאשר העברתי למצב GOVERNOR .העסק הסתדר.זה קרה לי מספר פעמים ברוומקסים שונים ומסוקים שונים.אני לא יודע איזה מערכת יש לך ואם עזרתי לך אבל כניראה שיש איזה שהיא בעיה בחיבור הזה בין JR לרוומקס.מוזר שלפעמים בעיות צצות רק אחרי זמן ממושך.
שלומי אחי היקר
מעולם אבל מעולם לא נתקלתי בבעיה כזו כמו שאתה מתאר עם עשרות כיונים של רב מקסים יחד עם משדרי jr
כנראה שאולי היו לך נתקים איכשהו במערכת במקור מסויים ואני לא רואה קשר בין התוכנה עליהן הלבשת את הרב מקס לתופעה שלך.
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009
שום כלום! כמו שכתבתי.ברגע שעברתי לתוכנה היעודית (גוברנור) הבעיה נעלמה כמו שבאה.
אז הנה התשובה אליך אחי היקר
כנראה שבאמת לא כיילו אותו נכון או שהאחוזים היו גבוליים ובגלל זה הוא ריצד לך.
בברכה עמית פורת
מבכירי מדריכי ההטסה
שרותי תיקון,כיוון , יעוץ והדרכות הטסה מקצועיות
0547551009