t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

**satrianip** · 04-09-2011, 12:58:12

שלום לכולם
לפי הכותרת בטח הבנתם.
אני לא מעוניין לפתוח פה מלחמה של אליין ככה או אחרת
החלטתי שאני רוצה אליין
אבקש להתייחס לעניין ולא אחרת תודה מראש על התשובות

אני מעוניין להכנס לעולם המסוקים
ה600 יקרים מידי (ניטרו וחשמלי)
מה שמביא אותי לבחון את מסוקי החשמל
t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550
מהו לדעתכם המסוק האידיאלי להתחלה
בבקשה תתייחסו גם לגרסאות החדשות וגם הישנות
בבקשה קחו בחשבון עליות רכישה,ריסוק,תחזוקה,סוללות
וכמובן רמת הטיסה

אני מטיס טיסנים זה הרקע שלי
ויש לי t-rex 100 אם זה נחשב בכלל כמסוק

**coolooc** · 04-09-2011, 13:25:42

אז ככה,
במקרה של מסוקים הגודל קובע והכי פשוט זה להמליץ על הגדול ביותר אך כיוון שעניין התקציב חשוב (לפחות לרובנו) להלן דעתי בעניין:
450 - חלקים זולים אך עקב גודלו קשה להטסה (לפחות למתחיל).
500 - הכי מומלץ למתחיל במיוחד גרסת הרצועה שכמעט זהה במחיר ל-450:
http://www.rc711.com/shop/align-trex...ath=165_47_188
550 - הכי נוח למתחיל עקב גודלו אך מחירו כבר רחוק מה-500 וכן תחזוקה יקרה יותר.

בשורה התחתונה, הייתי הולך על ה-500.
בהצלחה.

**Friman** · 04-09-2011, 14:07:17

גם אני הייתי הולך על ה500E בגרסת הרצועה.
רגע, בעצם הלכתי... מסוק נהדר ומומלץ בחום!

**wind556** · 04-09-2011, 14:14:36

מבין ההצעות שלך, ה450 לא מספיק נוח למתחילים, ה550 הכי נוח להטסת מתחילים, אבל יקר, כך שנותר רק ה500 שהוא גם טוב וגם יותר זול מה550 .
אבל אם כבר, לך על גירסת הTT ולא על רצועה. אין שום בעייה להגן על המערכת הזאת בהשקעה של 5 דקות ולמנוע נזקים לחלוטין (כמובן למעט בריסוק משמעותי ביותר)
אבל:
אם יש לך אפשרות כלכלית, אל תוותר על ה550. ועדיף בגירסת הפליי בר

יש אפשרויות טובות מכל אלה, אבל ביקשת התייחסות רק לאלה

**nov291** · 04-09-2011, 14:26:48

גם אני הלכתי על ה500 אבל הESP
אני חושב שהטורק טיוב הרבה יותר טוב ונוח לתיחזוק
ולא הייתה לי שום בעיה בנחיתות מה שבגללם אתם ממליצים רצועה
ה500 נראה לי אידאלי להתחלה אלא אים יש תקציב ל550
אני אומר את דעתי על סמך נסיוני כמתחיל עים ESP אני לא מומחה יש פה מומחים וטובים ממני

**hagpel** · 04-09-2011, 15:04:14

הבעיה עם TT בנוגע לנחיתות היא שכל נגיעה עם רוטור זנב בקרקע תגרום לנזק בשעה שרצועה לא
למתחיל שלא בטוח ששולט בנחיתות ברמה שהוא לא יגע עם הזנב בקרקע אולי באמת עדיף רצועה

אגב, עודד חצי צודק שאפשר להתקין איזה מוט על המייצב כוון שבולט למטה יותר מהרוטור זנב וכך מונע נגיעה,
המסוק נוטה כך קצת קדימה אבל זה לא נורא

**oz_adari** · 04-09-2011, 15:09:42

מצטער שאני נדחף.

ה500esp הפסיקו לייצר אותו, עומד לצאת הpro שיחליף אותו, לפחות ממה שראיתי שרשמו בפורומים בחול.
ההבדל בין 500esp ל550 הוא בסה"כ 80 דולר!, אם אני מדבר על מחיר באר"הב - בלי משלוח ומיסים מה ההבדל במחיר הסופי בין esp ל 550?
תודה.

**eli-f** · 04-09-2011, 15:16:28

אני עמדתי מול בדיוק אותה בעיה ולקחתי טירקס 550 פלייברלס.
אם הייתי עומד מול אותה בעיה כיום הייתי לוקח טירקס 550 פלייברלס V2.
820 דולר לקיט הכל כלול.
אתה רוצה חדש או משומש?

**Friman** · 04-09-2011, 15:31:27

העלות היתרה של ה550 ביחס ל500 היא לא רק בעלות הקומבו הראשוני, אלא גם בעלות חלקי חילוף ולהבים, ובעיקר יש הבדלי מחיר גדולים בסוללות. מצטרף למה שאומרים, בהעדר מגבלת תקציב גם אני הייתי הולך על 550 בגרסת הפלייברלס... אבל הפרש המחירים בינו לבין ה500E בגרסת הרצועה הוא פי 2 בערך.
אם נשארים בקטגוריית ה500 ומתלבטים בין esp עם הטורק טיוב לבין הE עם הנעת זנב ברצועה - יש ביניהם הבדל מחיר של למעלה מ100$ אם אני זוכר נכון. ספק אם מתחיל ירגיש בהבדל בראש ובהנעת הזנב, ובהמשך אפשר לשדרג. לכן לדעתי, אם יש מגבלה תקציבית (חשוב לזכור גם הוצאות ניכרות למתחיל על ציוד הקפי נוסף)- כדאי ללכת על ה500E בגרסת הרצועה. ואם אין בעיית תקציב ללכת לכיוון ה550. *

**satrianip** · 04-09-2011, 16:17:10

לכל השואלים אני בהחלט במגבלת תקציב חשבתי שסביב ה3000 - 2500 ש"ח כולל סוללות יש לי את כל שאר הציוד הנדרש
ואני רוצה חדש כי אני אוהב לבנות את הכלי וזה החלק שאני מחכה לו הכי הרבה
ללמוד את הכלי עד לרמת הבורג ממש.
ורק אז להטיס
תודה לכל המגיבים עד כה

תמשיכו ככה זה עוזר

**Friman** · 04-09-2011, 16:41:32

האופציה הכי ראלית עבורך בתקציב הזה היא ה500E.
המסוק 435$ מאינפיניטי הובי
סוללות סביב 35$ לסוללה טובה של 6 תאים בסווארם (לי יש 2 ננו טק 2650mAh 35-70c ואחת ננו טק 3000mAh 25-50c, הזיפי בגודל הזה עולות בערך אותו דבר). אתה צריך לפחות 3, כלומר 105$ לכל הפחות.
קונקטורים, שרינקים, מברגי הלן, מד פיטץ׳, בול לינק פלייר, סוואש לבלר - חלק בטח יש לך מהטיסנים. בכל מקרה זה סביב 10-15$ להכל.
מטען יש לך מספיק חזק? אם לא תוסיף עוד 40$ בערך.
חלקי חילוף ראשוניים + להבים ספייר- סביב 80-70$ להתחלה.
משלוחים - לכל זה ייצא לך סביב 120$ דמי משלוח.
כל זה יוצא לך בערך 750$ בלי מטען, בהנחה שמה שיש לך מספיק חזק. שזה די סוגר את התקציב שלך לא? אם יש לך מטען וכלים אתה יכול לעמוד בתקציב גם ברכישה של ה500esp אבל ה550 כבר יחרוג לך מהתקציב אם אתה מביא בחשבון סוללות וחלקי חילוף. אני ממליץ לך בכל מקרה לא לדחוק את סף התקציב שלך לקצה - תמיד יש הוצאות לא מתוכננות ובל נשכח שאתה עלול לזכות בפרס הגדול- תשלום מכס, שרק עבור מסוק Trex 500E מדובר מינימום ב150$ נוספים.
אה, ואם במקרה אין לך, חובה סימולטור.

לגבי הבנייה - זו באמת הנאה גדולה וכבר בשלב הזה תתאהב במסוק שלך, אין ספק. אני מאד נהניתי מהשלב הזה למרות שלקח לי 3-4 לילות לבנים לסיים לבנות (פרפקציוניסט, מה לעשות).
רכשתי לאחרונה Trex 500E ועשיתי המון סקרי מחירים. אם תצטרך המלצות מה לקנות איפה, שלח לי הודעה בפרטי

**שחר לזרוב** · 04-09-2011, 17:15:01

לדעתי - בטווח הקצר - ה-500 אולי נראה הכי מתאים, אבל בטווח הרחוק, אין כל ספק שה-550 עדיף.
איןלנו מושג מה רמת ההטסה שלך וכמה מהר תלמד להטיס ותתקדם בהטסה. מה שבטוח הוא שה-500 ביחס ל-550 קטן יותר ולכן קשה יותר להטסה, קשה יותר לזיהוי באויר, ומהר מאד תרצה להחליף אותו למשהו גדול יותר, שלא לדבר על כך שקשה יותר למכור אותו.
לעומתו עם ה-550 יהיה לך קל יותר ללמוד להטיס, קל יותר לזהות באויר, יציב יותר באויר, יקח אותך משלב לימוד הריחוף ועד ה-3D הכי מטורף שתרצה.
נכון - העלות של ה-550 גבוהה יותר, אבל אם תקנה עכשיו את ה-500 ובעוד חצי שנה או אפילו שנה כשתרצה לעבור למסוק גדול יותר, אז תגלה שהבחירה ב-550 היתה עדיפה.

הטסתי את שלושת המסוקים שציינת, וללא ספק ה-550 עדיף על השניים האחרים.

**wind556** · 04-09-2011, 17:52:03

נכתב במקור על ידי hagpel

הבעיה עם TT בנוגע לנחיתות היא שכל נגיעה עם רוטור זנב בקרקע תגרום לנזק בשעה שרצועה לא
למתחיל שלא בטוח ששולט בנחיתות ברמה שהוא לא יגע עם הזנב בקרקע אולי באמת עדיף רצועה

אגב, עודד חצי צודק שאפשר להתקין איזה מוט על המייצב כוון שבולט למטה יותר מהרוטור זנב וכך מונע נגיעה,
המסוק נוטה כך קצת קדימה אבל זה לא נורא

רק חצי??

מי שירכיב נכון את המגן לעולם לא ישבור את הTT בנחיתה.
וזה לוקח כמה דקות עבודה ואפס כסף

**MrGenady** · 04-09-2011, 18:02:50

נכתב במקור על ידי satrianip

שלום לכולם
לפי הכותרת בטח הבנתם.
אני לא מעוניין לפתוח פה מלחמה של אליין ככה או אחרת
החלטתי שאני רוצה אליין
אבקש להתייחס לעניין ולא אחרת תודה מראש על התשובות

אני מעוניין להכנס לעולם המסוקים
ה600 יקרים מידי (ניטרו וחשמלי)
מה שמביא אותי לבחון את מסוקי החשמל
t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550
מהו לדעתכם המסוק האידיאלי להתחלה
בבקשה תתייחסו גם לגרסאות החדשות וגם הישנות
בבקשה קחו בחשבון עליות רכישה,ריסוק,תחזוקה,סוללות
וכמובן רמת הטיסה

אני מטיס טיסנים זה הרקע שלי
ויש לי t-rex 100 אם זה נחשב בכלל כמסוק

תקשיב גבר, מניסיון אישי של החיה הזו לך על 550 (לפי דעתי FBL) ואם אין מספיק תקציב אז חכה קצת תשפר ת'תקציב ותיקנה.

מאז שאני מטיס אותו אני לא מזהה את עצמי!!

בהצלחה.

**Hagay** · 04-09-2011, 18:33:48

רק כדי להוסיף לגרוד בכף היד

**Ts7** · 04-09-2011, 18:54:25

נכתב במקור על ידי wind556

מבין ההצעות שלך, ה450 לא מספיק נוח למתחילים, ה550 הכי נוח להטסת מתחילים, אבל יקר, כך שנותר רק ה500 שהוא גם טוב וגם יותר זול מה550 .
אבל אם כבר, לך על גירסת הTT ולא על רצועה. אין שום בעייה להגן על המערכת הזאת בהשקעה של 5 דקות ולמנוע נזקים לחלוטין (כמובן למעט בריסוק משמעותי ביותר)
אבל:
אם יש לך אפשרות כלכלית, אל תוותר על ה550. ועדיף בגירסת הפליי בר

יש אפשרויות טובות מכל אלה, אבל ביקשת התייחסות רק לאלה

אשמח לדעת מהי הדרך להגן על ה TT ב 5דקות

???

תודה מראש.

**Friman** · 04-09-2011, 18:55:19

יש פה עניין של נקודת מבט. למתחיל יש שיקולים של מתחיל ולוותיק יש שיקולים של וותיק. הגיון נטו לא יכול לגשר על הפער הזה.
מנקודת מבט של מטיסים מנוסים כמו גינאדי ובוודאי תותח כמו שחר, כמובן שה550 עדיף. הוא גדול יותר, מרשים ובולט יותר באוויר, חזק מאד וחד.. לא הטסתי שכזה אבל מאד התרשמתי מלראות אחרים מטיסים אותו. מאד התלבטתי לגביו, ואין לי כל ספק שאם אני אישית אמשיך בתחביב עוד שנה שנתיים ואשתפר בהטסה, המסוק הבא שלי יהיה טי רקס 550... מצד שני גם במחיר הקנייה והאחזקה הוא כבר נכנס ״לכיתה של הגדולים״.*
עבורי כעת זו ההתנסות הראשונה בהטסת מסוק 6 ערוצים. היו לי סימני שאלה אם אכן זה בשבילי וכמה אצליח בהטסה והאם כדאי להוציא מראש סכום כספי כביר על מסוק כמו ה550 ומעלה. במצב כזה, המסקנה שאני הגעתי אליה (וכל אחד כמובן יחליט מה שנכון עבורו) היא שה500E נמצא אצלי בנקודת האיזון המתאימה - הוא מסוק איכותי בהרבה ממסוקים זולים אחרים, יציב יותר מה450 ומאפשר למידה נוחה ואפשר להתפתח איתו לא מעט. הוא לא יגיע לרמה של מסוק 600 או 700 שלא לדבר על פירמות יוקרתיות יותר, אבל למתחיל גמור הוא יהווה אתגר לפחות חצי שנה- שנה קדימה. יש גם לא מעט. מטיסים מנוסים שנשארים איתו ולא משדרגים הלאה, יש גם כמה כאלו פה בפורום. *מצד שני הוא גם לא יקר ברמה של ה600 ומעלה, ומבחינת מחירי עלות ואחזקה ה 550 כבר נושק לקטגוריה הזו. זו כבר רמת התחייבות אישית וכספית גבוהה יותר לנושא.*
בניגוד אליי לך יש נסיון בטיסנים- סביר שיש לך מושג להעריך כמה אתה מוכשר בהטסה בשלט רחוק (למרות שהטסת מסוק שונה מאד מהטסת טיסן), וגם ראית בוודאי מסוקים בשטחי ההטסה. אולי לך יש יותר בסיס להעריך מראש את המחוייבות שלך לטווח ארוך לנושא ואת יכולות ההטסה שלך. במידה וכך הדבר, חסוך עוד קצת וקנה 550, בינתיים תשקיע זמן באימונים בסימולטור.
אם יש לך ספקות ואתה לא במאתיים אחוז בטוח שאתה רואה עצמך בתחום לטווח ארוך, קנה 500E. תמיד תוכל להשתדרג בהמשך. אם תבדוק סטטיסטית תראה מן הסתם שרוב המטיסים התחילו בכלל עם מסוקי 450. רק לאחרונה כשהחלו לרדת מחיריהם של מסוקי ה500 הם החלו לנגוס בפלח השוק של המתחילים. להערכתי לא תמצא רבים שהחלו עם מסוקים גדולים מ500 (לא מדבר על מי שהתחיל להטיס טרום עידן המסוקאות החשמלית) גם אם רציונלית זה יותר נכון כביכול.*

**MrGenady** · 04-09-2011, 18:58:13

נכתב במקור על ידי Hagay

רק כדי להוסיף לגרוד בכף היד

חגי,כמה זמן מחזיקות הסוללות שפירסמת בעומס?

**dror_z** · 04-09-2011, 19:07:51

נכתב במקור על ידי wind556

מבין ההצעות שלך, ה450 לא מספיק נוח למתחילים, ה550 הכי נוח להטסת מתחילים, אבל יקר, כך שנותר רק ה500 שהוא גם טוב וגם יותר זול מה550 .
אבל אם כבר, לך על גירסת הTT ולא על רצועה. אין שום בעייה להגן על המערכת הזאת בהשקעה של 5 דקות ולמנוע נזקים לחלוטין (כמובן למעט בריסוק משמעותי ביותר)
אבל:
אם יש לך אפשרות כלכלית, אל תוותר על ה550. ועדיף בגירסת הפליי בר

יש אפשרויות טובות מכל אלה, אבל ביקשת התייחסות רק לאלה

עודד
מדוע עדיף פליי בר ?

**Hagay** · 04-09-2011, 19:57:09

נכתב במקור על ידי MrGenady

חגי,כמה זמן מחזיקות הסוללות שפירסמת בעומס?

אחרי כ5 דקות יורדות ל 3.8
יש היום אופציות נוספות בשוק המקומי זה דורש סקר שוק ברגע הקניה, של הסיני לא החזיקו אצלי מעמד ב 500 לכן במסוקים אני קונה בארץ.

**MrGenady** · 04-09-2011, 20:02:08

נכתב במקור על ידי Hagay

אחרי כ5 דקות יורדות ל 3.8
יש היום אופציות נוספות בשוק המקומי זה דורש סקר שוק ברגע הקניה, של הסיני לא החזיקו אצלי מעמד ב 500 לכן במסוקים אני קונה בארץ.

איזה אתה קונה כאן ובכמה 22V?

**Hagay** · 04-09-2011, 21:14:33

נכתב במקור על ידי MrGenady

איזה אתה קונה כאן ובכמה 22V?

כמו שאמרתי "זה דורש סקר שוק ברגע הקניה", יש את הכחולות של גיא, האדומות של ישראל, השחורות של אלון...
תתקשר לחנויות כמו שאני עשיתי לפני שקניתי.

**raed** · 04-09-2011, 21:17:10

אחי אני הלכתי ל500esp ואני גם נחשב למתחיל מסוק חזק וחלקים יותר זולים מה 550 תתיחס לזה ברצינות
כי נזקים יהיו בטח שה 550 משהו אחר גם יותר יקר אני הייתי הולך על 500 פלייברלס
בהצלחה

**MrGenady** · 04-09-2011, 22:01:33

נכתב במקור על ידי raed

אחי אני הלכתי ל500esp ואני גם נחשב למתחיל מסוק חזק וחלקים יותר זולים מה 550 תתיחס לזה ברצינות
כי נזקים יהיו בטח שה 550 משהו אחר גם יותר יקר אני הייתי הולך על 500 פלייברלס
בהצלחה

תיקח בחשבון את העובדה שכמה שהמסוק יותר גדול (יציב,בולת) ככה אתה פחות מרסק אותו! בדוק!

שמות משתמשים לתיוג

נושא: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

כלי נושא

תצוגה

t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

תגובה: t-rex 450 או t-rex 500 או t-rex 550

הרשאות פרסום