שרשור בניה Futura

[חיים]

הכנת קורות חיזוק לכנפיים.
+ הכנת קורת נקבה לשתילה בתוך הגוף.

[guyst]

מוכר?

[חיים]

תודה על התגובות החמות.
התמונות האחרונות הם אקטואליות להיום.
מה שאומר שקצב התקדמות העדכונים שלי בפורום יהיו אטיות יותר מעכשיו.
אני מתכוון ללמוד קצת את עניין ציפוי המיקרוגלאס ולנסות ליישם את זה על טיסן זה, ימים יגידו.

אם למישהו יש טיפים בעניין זה אשמח לקבל.

שבוע נפלא לכולם.

[חיים]

התייעצות
איזה מניפה עדיפה לטיסן הזה?
זאת ?
או זאת ?

להזכירכם.
אורך 150 ס"מ
כנפיים 140 ס"מ
משקל כרגע גוף בלבד עם החיזוקים הדרושים.
לפני ציפוי מיקרוגלאס וללא אלקטרוניקה, הורנים צירים פושרודים ושאר אביזרים.
770 ג"ר.

תודה.

[pomerus]

זה כבר ממש ברמת אומנות !

אשמח אם תשתף גם בלמידה שלך על ציפוי הפיבר.

[ציקליד]

כחובב edf אני חושב שהעבודה מדהימה
שאפו ענק.

[חיים]

התקדמות בניה.
שתילת קורות חיזוק בכנפיים.

[חיים]

הגה גובה

[חיים]

המשך טיפול הגה גובה

[חיים]

יש מניפה.
90 מ"מ RC LANDER

[חיים]

מאזנות והגה כיוון

[חיים]

ניסיון ראשון לעבודה עם מיקרו גלאס,
על חתיכה נסיונית.
הלך טוב סך הכל.

מה שכן, תוספת המשקל משמעותית לחתיכה זו! 7 גרם לפני 18 גרם אחרי.
ברור לי שכשאני יעבוד על הטיסן אני ישקיע יותר בהחלקת פני שטח.
וכן וסתימת חורים. ואז כמות הדבק שתיספג תהיה פחותה.

[adibenbasat]

אל תיבהל אתה לא צפוי לעבור את החצי קילו תוספת משקל אחרי ציפוי של כול הטיסן, גם חצי קילו זה לא קריטי בנתונים כמו שיש לך.

[saportas]

ציפוי מיקרו גלאס ישירות על קלקר לא נותן כמעת כלום חוץ ממשקל עודף. מיקרו גלאס מדביקים על בלזה כדי לחזק גם אטימה טובה לעץ ושתהיה אפשרות לצבוע את הטיסן , לדעתי חבל לך אני לא יודע אם יש לך ניסייון עם EDFפים אבל כל גורם עודף כן קובע כמה זמן יטוס ואיך יטוס

[adibenbasat]

ציפוי מיקרוגלס בהחלט מבורך, למעט הוספת המשקל כחיסרון יש לו בהחלט יתרונות.
הוא מחזק את המבנה הכללי (קריטי ששמים "בלוקים" כמו סוללות ששוקלות 1.5-2ק"ג) , בנוסף מחזק את המבנה של הקלקר עצמו (הכדוריות) ומונע הפרדה\התפוררות של החומר,
הוא יוצר משטח חזק יותר מפני פגיעות קלות כגון פגיעות בשינוע, הוא יוצר משטח הניתן לצביעה כמעט בכול סוג של צבע,
א. הוא מחוספס ולכול סוג צבע קל להיתפס עליו. ב. הוא אוטם את החומר וניתן לצבוע בצבעים שהבסיס שלהם בדרך כלל תוקף EPS חשוף, כגון טרפנטין.
ובנוסף לגבי צביעה של EPS חשוף, זה אף לא נראה טוב..

יצא לי לצפות כבר טיסנים במיקרוגלאס ואפילו בבד גם יותר גס (בקרוב העלה תמונות של טיסן בסדר גודל 30 סמ"ק שציפיתי),
חוץ מתוספת המשקל שדי הטרידה אותי ובדיעבד יצא לי קל ההרבה משציפיתי, אני רואה יותר יתרונות מחסרונות.

לטיסן בסדר גודל הזה עם דחף של 4-5 ק"ג ויותר לא קריטי תוספת של כ-300-400גרם (לערכתי מה שיצא לך).
דבר נוסף, EPS הוא חומר הרבה יותר קל מ-EPO (כמובן גם תלוי ברמת הדחיסות שלו), כך שבסדר גודל כזה המשקל לא שונה בהרבה לו הטיסן היה מ-EPO,
הפרשי המשקל עוד היו קטנים יותר מתוספת הציפוי בין גוף זה מ-EPO לגוף מ-EPS מצופה מיקרוגלס.

וחוצמז'ה, אני נהנה מאוד מהשרשור שלך, כיף לראות את ההתקדמות, תמשיך לעדכן

[חיים]

אבי תודה על תגובתך.
אני רק יוסיף שהחתיכה הנסיונית שציפיתי
התחזקה פי עשרות מונים ממה שהייתה

[אננס]

ממש כיף לראות את הבנייה הזאת..
עושה חשק לקחת איזה גוש קלקר ולהתחיל לחתוך ממנו טיסן.

[חיים]

אחרי הפסקה קצרה מחוסר זמן חוזרים "לעבוד"

גלגל קדמי. מתחבר לדיקט תעופתי 6 מ"מ.
הדיקט שתול בתוך הקלקר ומעליו הדבקתי שכבת קלקר נוספת בגובה של כ-7 ס"מ.
כך שיוצא שמעל הדיקט מלבד מעברי חוטי הגלגל והסרוו להיגוי קרקע.
הכל מלא חומר, לצורך קושר ספיגת מכות מוגבר.

בסיס הגלגלים מתחבר לדיקט עם 4 ברגיי M3 לאום נינעץ.

חיים.

[חיים]

בתי סרוו לכנפיים.

[ofir181]

מציק לי מאוד שאנשים חושבים שאפשר להתחשמל ממתח של מצבר של רכב ....
זה שמחברים כבלים בין שני מצברים ויוצא הרבה גיצים זה לא אומר שזה מסוכן למרות שזה נראה ככה.

מתח של מעל 50 וולט מתחיל להיות "מסוכן" ,אני ראיתי אנשים שבודקים תמתח בשקע בעזרת סגירת מעגל בשתי אצבעות. ככ שגם 230 לא הורג ככ מהר..אבל שלא תנסו את זה

נ"ב

חיים ..ככל הנראה יש לך זוג ידיים מדהימות,לא לכל אחד יש כשרון כזה בבניה,תעריך את היכולות הללו.
אני מאוד רוצה לדעת לבנות כלים מ 0 בכזאת רמה.

[אטקין ש]

חיים אין לי מילים לתאר כמה מדהים ומרתק השרשור הזה !!!

הרבה זמן אני רואה אותו ולא נכנסתי ממש מחכה לראות את ההמשך ..........

אתה נגר במקצוע???

בכל מקרה אתה יכול להוסיף לרזומה שלך אומן בקלקר!!!!

תודה על השיתוף (ואני בכלל ממסוקים)

פשוט WOW!!!!!!!!!!!!

[חיים]

חיים אין לי מילים לתאר כמה מדהים ומרתק השרשור הזה !!!

הרבה זמן אני רואה אותו ולא נכנסתי ממש מחכה לראות את ההמשך ..........

אתה נגר במקצוע???

בכל מקרה אתה יכול להוסיף לרזומה שלך אומן בקלקר!!!!

תודה על השיתוף (ואני בכלל ממסוקים)

פשוט WOW!!!!!!!!!!!!

תודה רבה אחי.

[חיים]

מציק לי מאוד שאנשים חושבים שאפשר להתחשמל ממתח של מצבר של רכב ....
זה שמחברים כבלים בין שני מצברים ויוצא הרבה גיצים זה לא אומר שזה מסוכן למרות שזה נראה ככה.

מתח של מעל 50 וולט מתחיל להיות "מסוכן" ,אני ראיתי אנשים שבודקים תמתח בשקע בעזרת סגירת מעגל בשתי אצבעות. ככ שגם 230 לא הורג ככ מהר..אבל שלא תנסו את זה

נ"ב

חיים ..ככל הנראה יש לך זוג ידיים מדהימות,לא לכל אחד יש כשרון כזה בבניה,תעריך את היכולות הללו.
אני מאוד רוצה לדעת לבנות כלים מ 0 בכזאת רמה.

תודה הרבה.

["Mr Nice Guy"]

יאלה ממשיכים ? אני מוצא את עצמי נכנס לפורום פעמיים ביום רק כדי לראות את המשך השרשור הזה כל הכבוד .

[אטקין ש]

יאלה ממשיכים ? אני מוצא את עצמי נכנס לפורום פעמיים ביום רק כדי לראות את המשך השרשור הזה כל הכבוד .

גם אני ...... רוצים עוד!!!