זוכרים את הפוקס הדו-מנועי 250 גרם שבניתי בזמנו?
אז אחרי שנתיים+ הגיע הזמן לבנות עוד אחד, אבל הפעם קל!
אז הנה הוא לפניכם:
מנוע 2 גרם.
בקר 0.3 גרם.
סרוואים 1.7 גרם כל אחד (יש שלושה).
סוללה 9 גרם.
מקלט 4.6 גרם.
זוכרים את הפוקס הדו-מנועי 250 גרם שבניתי בזמנו?
אז אחרי שנתיים+ הגיע הזמן לבנות עוד אחד, אבל הפעם קל!
אז הנה הוא לפניכם:
מנוע 2 גרם.
בקר 0.3 גרם.
סרוואים 1.7 גרם כל אחד (יש שלושה).
סוללה 9 גרם.
מקלט 4.6 גרם.
נערך לאחרונה על ידי tomer_inbar; 08-03-2013 בשעה 22:59:06.
בברכה,
תומר עינבר
Hillso (09-03-2013)
מה משקל הטיסה הסופי ?
צלם צלם, זה נראה מעניין
איך הוא טס ? כמה לאט?
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
הטסט יהיה היום.
המשקל הסופי הוא 70 גרם.
כמובן שאצלם
בברכה,
תומר עינבר
יפה מאוד, המאזנות מחוברות רק בנייר דבק סיבים או שלא ניתקת אותן לגמרי מהכנף?
הן מנותקות ומחוברות עם דבק סיבים.
המשקל עלה קצת ל-75 גרם בגלל שנדפקה הסוללה של ה-300 אז שמתי אחת של 400.
וגם המקלט גדול יותר כי זה מה שיש.
אז אזמין בשלב מאוחר יותר סוללה קלה ומקלט קל.
בברכה,
תומר עינבר
Hillso (28-01-2014)
כבד...
אני זוכר שמישהו בנה פה 50 גרם
יכולת לחסוך עוד משקל של סרוו , אני עשיתי מיקס בהגה גובה
יכול להיות שאני מזדקן, אבל אני מסרב להתבגר" מורה בינוני אומר. מורה טוב מסביר. מורה מעולה מדגים. מורה גדול מעורר השראה"
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=86234
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=88485
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=19948
https://www.facebook.com/asher.saportas.9
המנוע חלש מידי..
כנראה שהמינימום הוא 2S ומנוע 5 גרם.
בברכה,
תומר עינבר
סירטון של הפוקס שלי (שבינתיים נמכר ) שוקל 107 גרם עם מנוע 10 גרם. כיף של טיסן בגאז'.
אני חשבתי על המנוע הזה
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...r_11500kv.html
רושמים שם שהוא מספק 50 גרם.
מישהו התקין מנוע דומה על הפוקס שלו והוא טוען שהוא טס יפה.
בברכה,
תומר עינבר
זה נותן הרבה יותר http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...er_2000kv.html
חשבתי גם עליו.
הוספתי אותו לעגלה.
עכשיו מה לגבי הסוללה?
אני בחרתי את זו לבנתיים
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
בברכה,
תומר עינבר
שלושת הסרוואים אצלי ביחד הם אפילו לא סרוו אחד של 9 גרם.
אז לא צריך לחסוך כלום, גם ככה זה במינימום האפשרי
בברכה,
תומר עינבר
יופי של אתגר ויופי של בנייה, לגבי מנוע הכי חסכוני\נציל, תתחיל באאוטראנר ולא באינראנר.
היי
אני בניתי כזה
עובד מצויין
תומר, אני בטוח שראית את השירשור של גיא חנוך 45 גרם. אם לאת אולי תוכל לקבל רעיונות לגבי האלקטרוניקה למרות שכנרה חלק מהלינקים לא יעבדו עקב ישנותו של השירשור
http://www.efly.co.il/forums/showthr...F8%E0%E9%FA%ED
70 גרם זו תוצאה סבירה, אבל לא ממש קל לטיסן הזה.
במשקל 100 גרם זה כבר לא טוב
המשקל האידאלי שלו זה עד 50 גרם, ובהתחשב בכך שמשקלו הראשוני הוא 48 גרם (אם אני זוכר טוב) צריך להוריד משקל מהטיסן עצמו לפני האיבזור.
כך או כך , היה לי אחד כזה, השקעתי בו ים של עבודה, כולל מנוע פנימי עם פרופ מתקפל, עם סרוואים בלתי נראים לעין, וברמת גימור כאילו כך זה יצא מהמפעל, וממש לא אהבתי אותו
אחד הפרוייקטים המיותרים שעבדתי עליהם
בניית טיסנים והדרכת בנייה והטסה הטסה למתחילים בכל גיל.
יעוץ טלפוני חינם
ריכוז מידע. כאן תמצא תשובות להמון שאלות:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...%E9-%F2%E5%E3%
עודד- 0525-454380 (לא לשלוח SMS, עונה רק לשיחות )
https://www.facebook.com/profile.php?id=100007080663110
היי עודד,
על טעם ועל ריח אין להתווכח, כל אחד ומה שעושה לו את זה.
אני אישית מכור לטיסן הזה, הוא השני שלי מאז שהתחלתי להטיס לפני 5 שנים.
אני גם הוכחתי שהוא מסוגל לטוס במשקל 250 גרם
אני אוהב אותו בשל הפשטות שלו והמיתקון של האלקטרוניקה, אני פשוט בחור של עבודה.
כמובן שהעיסוקים הבולטים אצלי הם לא בתחום הצעצועים הזולים האלה, אלה דברים קצת יותר רציניים.
בברכה,
תומר עינבר
guyst (09-03-2013)