חוץ מזה שעל פניו נראה שאתה משתמש בלפחות פי שתיים בלזה ממה שנראה לי שצריך וזה אומר משקל עודף ומיותר, תמיד כיף לראות עבודת כפיים ויצירה.
Airplanes don't mind if you like to look at other airplanes
אננס (06-01-2014)
תודה... לגבי המשקל, אני אבדוק יותר מאוחר ואראה אם אפשר לחסוך בהמשך...
ככה נראים 2 החלקים שהם מחוברים יחד...
וככה הם נראים שאני מחבר להם את הכנף של המיג 29
והבעיה....
בעקבות השירשור של מרק נחשפתי לטיסנים של ביל אוואנס ... עוד שאשר בנה טיסן דומה בשירשור שלו חוזר לנגריה חשבתי שהטיסן נראה חמוד..
ואז חשבתי להשתמש בכנף של המיג ,
לבנות לה תושבת חדשה רק עם הגה כיוון ..
לקבל טיסן הרבה יותר קל מאשר ה 1.5 קילו של המיג, עם כנף אפילו יותר יעילה מכיוון שיותר חלק מרכזי שלה חשוף..
להרכיב מנוע של 400W ...
אבל עכשיו שאני מסתכל על תוצאת ביניים נראה לי יותר הגיוני להוסיף מייצב גובה והגה גובה... ולקבל טיסן דומה ל F16 ..
מה דעתכם?
יכול להיות שאני מזדקן, אבל אני מסרב להתבגר" מורה בינוני אומר. מורה טוב מסביר. מורה מעולה מדגים. מורה גדול מעורר השראה"
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=86234
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=88485
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=19948
https://www.facebook.com/asher.saportas.9
אשר הבנתי את הרמז... דווקא היה עוד טיסן שהתחלת לבנות ולא סיימת למיטב ידיעתי.. אולי הבנייה הבאה תהיה כזאת.
אבל עכשיו לגבי הכנף שיש לי, פירקתי את ההדבקה של מייצב הכיוון וקירבתי אותו לכנף,
גם חסכתי 20 גרם בבלזה, גם הקטנתי את המשקל האחורי וזה אומר שאפשר יהיה להפחית משקל מקדימה
וגם עכשיו זה נראה קצת יותר מתאים למקור...
תמונות בהמשך הלילה ..