הסבת umx f16 eflite לנץ 107 של חיל האויר
פרויקטון חדש לאחר אי אלו שעות טיסה של הumx f16 המקורי נפלה ההחלטה ״לגייס״ אותו לחיל האויר
אני מתנצל מראש בפני בוני הדגמים ...ולא מתיימר לתת ביצוע ברמה של דגמי הפלסטיק
סקירה קצרה על הטיסן...
http://www.e-fliterc.com/Products/De...=EFLU2850#home
28Edf ממ מבית eflite קטנצ׳יק אבל ממזר מפתיע בביצועים (לא למתחילים) מגיע מוכן לטיסה עם כל האלקטרוניקה מובנת כולל סרוויים ומקלטDX2 פרקטי מאוד להטסה בכל מגרש פתוח ,ניתן להמראה מהיד ונחיתה על כל חלקת כביש/ חניה או סתם משטח דשא והכל בזכות התכנון הקפדני של מהנדסי eflite ומערכת ASX3 המובנת במקלט
ASX3=Artificial Stabilization – 3-aXis ,זוהי מערכת ייצוב אוטומטי שבעיקר מסייעת בריסון תנודות כתוצאה מרוח קלה ובכך מקבלים טיסה יפה וחלקה למרות המימדים ״הזעירים״ לכאורה
להלן הסבר מפורט למתעניינים
http://www.spektrumrc.com/technology/as3x.aspx
עוד קצת סיפור רקע להשכלה כללית ...נץ 107 לא נבחר סתם כך זהו הf16 עם מספר ההפלות הגדול ביותר (שש וחצי הפלות)
קישור לסיפור המלא
https://he.m.wikipedia.org/wiki/F-16_נץ_107
מתחילים...
זהו המקור טרם ההסבה
מאחר ומדובר בטיסן קלקר ולצערי למדתי בדרך הקשה שאינו עמיד בכל החומרים אז נבחר צבע אקרילי,בסיס מים לצביעה באיירברש.
הלכתי על הערכה של צבעי חיל אויר של mig
צבע רקע
צביעת הכתמים , כאן המקום לציין שנדרשת עבודה על גווני הצבעים בעיקר הירוק שממש לא מתאים השאר סבירים
ציטוט ההודעה בתגובה