חבר קהילה
Variable-Pitch Quadrotor
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
Oh God, WHY ???????????
גיא.
חבר קהילה ותיק
Re: Variable-Pitch Quadrotor
מדהיםנכתב במקור על ידי szangvil
מארק רשום על כמה פיתוחים מאד מרשימים בתחום הזה האיש תותח .
"don't forget to write the manual"
פתגם סיני עתיק....
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
וכשאני העליתי פה את הרעיון לפני כמה חודשים אמרו לי שזה חסר טעם...
Gil Friman
-------------------------------
T-rex 600esp FBL
רחפן f450 fpv
MS Composite Swift II
Mountain Models EVA Sport
Hitec Aurora 9
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
מי אמר לך את זה?!
איך חסר טעם?! זה דבר גאוני!
ואני מאמין שהם גם לא הראשונים.
מתן.
שלושה טיסנים, קוואד, Tekno eb48.2, Schumacher k1 aero, Team associated b4.2, Venom creeper.
חבר קהילה ותיק
Re: תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
הצחקת אותי .....
כלומר שמעת להם ?
אז מי אשם?
הם הראשונים בהחלט :
הראשונים שהוכיחו את נכנות הרעיון .
כלומר עוד חצי שנה כרטיסים סיניים ופרופים עם פיטץ משתנה בייצור סדרתי והרבה הודעות
כאן בפורום !
נערך לאחרונה על ידי naty; 25-02-2012 בשעה 22:34:41.
"don't forget to write the manual"
פתגם סיני עתיק....
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
אין שום סיבה לבנות קוואד עם פיטצ' משתנה !
בשביל זה יש מסוק.
הקונספט הבסיסי של קוואד הוא שאין בו שום מכניקה למעט מנוע עם פרופ' קבוע.
גיא.
תגובה: Re: תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
מנועים ופרופים כאלה יש כבר 10 שניםהצחקת אותי .....
כלומר שמעת להם ?
אז מי אשם
הם הראשונים בהחלט :
הראשונים שהוכיחו את נכנות הרעיון .
כלומר עוד חצי שנה כרטיסים סיניים ופרופים עם פיטץ משתנה בייצור סדרתי והרבה הודעות
כאן בפורום !
הצירים החלולים הרבה יותר רגישים למכות
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
זה ממש לא נכון שהם הראשונים נתי
אז כשאמרו לי שזה רעיון חסר טעם בדקתי את הנושא ויש לפחות 2 קבוצות שכבר עשו את זה קודם.
היום כשיש פרופים עם פיטץ׳ משתנה (יש באיירקרפט וורלד ואם אני לא טועה אפילו אצל הסיני) זה כבר לא עניין כל כך מורכב להערכתי לתכנת מיקסים בדומה לCCPM במסוקים. אבל היי, אני ממדעי החברה בכלל, אולי אני פשוט לא יודע להעריך את מורכבות העניין
אחד היתרונות הגדולים של קוואד על פני מסוק, אם לא היחיד, זו היציבות העדיפה. כיוון ששינויי פיטץ׳ הינם מהירים יותר משינויי מהירות מנוע, הרי שקוואד שמשתמש ברוטורים עם פיטץ׳ משתנה ייהנה מיתר יציבות כיוון שזמן התגובה לתיקון עקב הטיות יהיה קצר יותר. מה גם שהאופציה לפיטץ׳ שלילי תהפוך את הקוואדים להרבה יותר מעניינים לטיסה אקרובטית לדעתי.
נערך לאחרונה על ידי Friman; 26-02-2012 בשעה 00:26:31.
Gil Friman
-------------------------------
T-rex 600esp FBL
רחפן f450 fpv
MS Composite Swift II
Mountain Models EVA Sport
Hitec Aurora 9
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
היציבות זאת פונקציה של מהירות חוגי הבקרה, איכותם ויחס כוח המנועים, או יותר נכון המומנט שהם מייצרים למומנט האינרציה של המדחפים. אני יכול להראות לך קוואדים הרבה יותר יציבים מאלו שבסרטון.
אפשר לטעון גם שקוואד עם פיטצ' משתנה מוגבל עד כדי מהירות הסרוו שמשנה את הפסיעה. הדבר הזה לא קורה באלפית השנייה, ועל כן הוא גם מוגבל ביציבותו.
אין ספק שאפשר להגיע לביצועים מרשימים, כמו טיסה הפוכה וכו', אבל עדיין, עבור טיסה רגילה, מדובר במערכת כבדה יותר, פחות אמינה, ולפי דעתי מיותרת.
גיא.
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
1+
קוואד צריך להיות פשוט במכניקה ללא חלקים נעים חוץ ממנועים.
מנועים.
מנהל פורום מסוקי דלק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
+2
זה שקיבלת תגובות שהרעיון חסר טעם (בגלל הסיבוך ואי הנחיצות) לא מוריד מהיופי של קוואד שכזה .. יש הרבה דברים יפים שאינם פתרונות מושכלים
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
חבר קהילה ותיק
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
בתור אחד שמטיס רק VPP בחשמליים אני לא מוצא היגיון גם בשימוש במערכת מיושנת , לא מדוייקת , חלשה ועם הרבה מאוד תקלות
יש היום מערכות טובות פי כמה וכמה
חבר קהילה
תגובה: Variable-Pitch Quadrotor
בקשר לטענה שהוא מגיב מהר יותר - זה לא מדוייק, הרי שינוי פיץ' מחייב יותר/פחות כח מהמנוע כך שעדיין אנחנו נשארים עם זמן התגובה של המנוע.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
