הגעתי למסקנה שכמה שפחות אנשים ישתמשו ב V-BAR כך כמות השאלות בשטח תקטן אז אל תקנו V-BAR, יש מערכות אחרות.
הגעתי למסקנה שכמה שפחות אנשים ישתמשו ב V-BAR כך כמות השאלות בשטח תקטן אז אל תקנו V-BAR, יש מערכות אחרות.
ציקי תיזהר... אני אתחיל לשאול ויש לי המווווווון שאלות
ח ח ח ח
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה
אין כמו יום שישי בדשא....
ליאור ביום שאני אדע שאתה בנאדם אובייקטיבי במידה מועטה אפילו, אני כנראה אחליט להיכנס איתך לדיון כלשהוא בנושא, עד אז אני לא חושב שיש בכך טעם בכלל.
אני אישית לקחתי את הנושא הזה קצת יותר ברצינות (סתם כי באמת התחשק לבדוק לעומק את הדברים) וכיום אני יש לי את כל המערכות על המסוקים שלי, כולל ה3GX.
בסופו של דבר בחרתי במע' מסויימת... למה? כי זה מה שהרגיש לי הכי טוב גם על מסוק גדול וגם על מסוק קטן (כשיש מע' לדוגמאת הוי באר שלא יודעות להתמודד עם השינוי בגודל הפיזי)
אולי אני יודע לכוון ואולי הרבה דברים.... אבל אני יודע מה האצבעות שלי מרגישות ומה אנשים שסומכים על המילה שלי מחפשים לשמוע מהפה שלי---- קוראים לזה כנות!
אחלה יום שיהיה![]()
lior_bar_ami (20-03-2012)
לכל אחת ממערכות הפלייברלס שהוזכרו כאן יש את הייתרונות והחסרונות שלהן.
אני אישית מטיס עם V-BAR בשני המסוקים שלי (אחת מלאה ואחת מיני) וכמו שזה נראה עכשיו - לא אחליף אותן לשום דבר אחר בחיים.
לפני ה-V-BAR נלחמתי וסבלתי קשות עם ה- GY-750 של פוטאבה. המלצה שלי - אל תתקרב אליה !!!!!!
כמו שאני רואה זאת - יש היום בשוק 3 מערכות פלייברלס מעולות - V-BAR, BEASTX, SKOOKUM. לא תטעה עם אף אחת מהן.
אין מערכת פלייברלס שזהה לאחרת, לכן - כדי לדעת מה הכי טוב בשבילך ומה מרגיש לך הכי נוח - אתה צריך להטיס כל אחת ואחת מהמערכות האלו.
רק קח בחשבון שלמערכת פלייברלס שי פרמטרים רבים מאד מאד מאד . . . שאפשר לכוון, כך שבסופו של דבר מה שנוח ומתאים למטיס אחד, לא יתאים ולא יהיה נוח לאחר.
אני אישית לא ניסיתי את ה- BEASTX וגם לא את ה-SKOOKUM. אחרי נסיון מר מאד עם ה-GY750 של פוטאבה החלטתי לא לקחת שום סיכון ולקנות את המערכת הוותיקה ביותר בשוק שמלבד המחיר הגבוהה, שמעתי עליה רק דברים טובים.
מסיבה זו בלבד - אם מישהו ישאל אותי על איזו מערכת אני ממליץ אני אגיד - V-BAR בלי שום היסוס.
אבל - וחשוב לי להדגיש, שאין בהמלצה הזו שלי כדי לאמר משהו רע על שתי המערכות האחרות שהזכרתי כאן. תותי קורע למסוקים שלו את הצורה עם ה- SKOOKUM בלי שום בעיה. על ה-BEASTX אני שומע רק דברים טובים גם בארץ וגם על פי דיווחים בחו"ל.
כמו שאמרתי - לכל מערכת יש את הייתרונות והחסרונות שלה.
מבחינת אמינות - שלושת המערכות אמינות מאד.
ההבדלים בין המערכות מלבד התחושות בטיסה מתבטאים בין היתר במחיר, בממשק (איך מכוונים את המערכת ובאמצעות איזה מכשיר), בדרך ההתקנה (סנסור נפרד או משולב), בתמיכה של החברות השונות (וכמובן היבואנים לארץ), בפונקציות שקיימות במערכת או בממשק, בפרמטרים שניתן לכוון וכו' וכו' . . . .
מה שלא תבחר - זו תהיה בחירה נבונה ולא תצטער עם אף אחת מהמערכות הללו.
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
lior_bar_ami (20-03-2012),ohadsh (20-03-2012),wonderd (20-03-2012)
600 3GX
3GX 450
אתה מסתלבט ציקיח ח ח
600 3GX
3GX 450
אני לא אובייקטיבי בציוד למסוקים שלי מה לעשות, אני בעל עסק - עם זאת כל העצות שלי לאנשים אחרים אובייקטיביות מאוד מבוססות ניסיון ומנומקות כהלכה.
יחד עם זאת אני בעל הניסיון הכי גדול עם כל המערכות בהכי הרבה כלים שקיימים בשוק.
אתה בוחר לא להיכנס איתי לדיון זו בחירה שלך, אך שנינו יודעים למה בחרת להחליף את ה 3GX, ומה היתה דעתך מיד לאחר ההחלפה...
אני לא יודע איך הגעת למסקנה שהגעת בנוגע לויבאר, אך מניסיון עם מס׳ לא מבוטל של 450 ו 500ים - היא מתפקדת ללא דופי.
אין לי שום כוונה להפוך את השרשור לבמת התכתשות בין שנינו (למרות שמשכת את זה לשם בהודעתך) - אך הפוסל במומו פוסל, והכנות שלך היא מאוד סובביקטיבית מסיבה אחת, היא מתאימה לסגנון ההטסה שלך (אגרסיבי וסגור), לראיה שאל את חן צרפתי שמטיס BeastX ותשמע שלסגנון הטיסה המהיר שלו הביסט תפקדה באופן הכי טוב; אולי גם הוא לא אובייקטיבי וכנה...
אין לי כוונה לכנות אותך לא מקצוען, או לא כנה או שום דבר אחר - אך במקרה דנן האמת היא לחלוטין בעיני המתבונן, והיא לגמרי תלוית סגנון הטסה.
קח את זה לאן שאתה רוצה - מקווה בשביל שנינו שלמקומות טובים, יש לנו סופ״ש ארוך ביחד עוד כמה ימים...
יום אביבי ראשון טוב, אובייקטיבי וכנה לך ולכל מטיסי הפלייברלס out there, בכל המערכות!
---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?lisus4
+10
בדיוק הטענה שלי.
---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?jc5xaj
אני הייתי קונה כאן: http://www.helikraft.com/Mikado+Mode...s/MIKADO+VBar/
תבדוק עלויות כולל משלוח !!!
Gaui X7
Scorpion Power System
V-Bar 5.2 Pro
Futaba 8FG
לי נראה שמישהו נהנה פה מההתנגחויות כאן..חלאס..סגרו את הנושא המגעיל הזה שתופס לנו יותר מידי זמן מסך בזמן האחרון.
מכל מה שנאמר כאן ובשרשורים אחרים ניתן יהיה לגזור תשובות לכל השאלות בנושא מערכות פלייברלס.
לכו להטיס!!
נערך לאחרונה על ידי kal1311; 20-03-2012 בשעה 12:39:02.
guyro (20-03-2012)
זיקי.....
פגעו לך בוי באר......כדאי שתחשוב על 3GX 2.0 - אז באמת תדע שיש לך מסוק בידיים....
או שתעבור לבלי סטינקס....רק שים דאודורנט...........
מוטי ואקנין
[COLOR="Blu
TREX-700N[/B]
לא פגעו לי בכלום, אני לא ממומן וקונה את הרכיבים במחיר מלא.
את המערכת שלי (V-BAR) בחרתי לפני שנתיים, מרוצה ממנה עד הגג, מאז היא רק הולכת ומשתבחת עם ממשק משתמש מתקדם ופונקציות מעניינות שאין למערכות אחרות שבמשך התקופה הזו צצו, יצאו בהצהרות ולא סיפקו את הסחורה ובכלל סוס מנצח לא מחליפים.
היא אומנם יקרה יותר מהשאר אבל מה לעשות שעד היום זו המערכת היחידה שמשלב הסטאפ הבסיסי במסוק חדש היא נותנת את התוצאות המידיות הטובות ביותר כמעט ללא שום צורך בביצוע אופטימיזציות למיניהם וכיוונים נוספים.
ממה שידוע לי גם הביסאיקס כזו (מה לעשות מדובר בגרמנים) ובשלב זה אני לא רואה את עצמי עובר למערכת אחרת, גם לא במסוק הבא !
את הכיוונים אני אוהב לבצע בשלב ההרכבה והסטאפ של המסוק, בשטח אני מעדיף להתרכז בלהטיס נטו.
התיאור שלך ציקי מזכיר לי את התחושה שלי במעבר מג׳יירו Align GP780 לספרטן של קווארק...
עם שניהם הגעתי למצב שהם טסים מצויין אבל ההבדל הגדול היה שעם הGP780 זה לקח לי 4-5 חודשים של ניסוי וטעייה, תסכולים ותהייה, ביזבוז של ימי הטסה שלמים על עליות קצרות לאוויר וירידה לכיוון גיין, הזזת הבול על ההורן, לימיטים, ליטופים ותחינות לג׳יירו שייתן לי כבר להטיס ומה לא. בסוף, בסוף, בסוף כבר הכרתי אותו כל כך טוב שהגעתי לתנאים מיטביים במסוק ולכיוונים אופטימליים שהוא טס מצויין לרמה שלי באותו שלב. ואז שמתי ספרטן- עלייה אחת לאוויר לכיוון זנב במצב לא שומר, עלייה נוספת לבדיקת גיין, סה-טו. מאותו הרגע עובד מושלם, ואופי הטיסה שלי בהחלט השתנה מאז מריחופים במקום לטיסות מהירות ברחבי השמיים וגם קצת היפוכים, לא נדרש שום שינוי. עם הGP780 נתקעתי 5 חודשים על ריחופים, פשוט לא נתן לי ביטחון להטיס.
ואם אפשר לגוון את הדיון לתחום משיק בשביל להכניס קצת חיים בשרשור הזה- מה אתם ממליצים בשידרוג מסוק אליין לפלייברלס- לשים ראש פלייברלס רגיל או ישר לשים ראש DFC? ל500 שלי ההפרש במחירים בין שני הראשים האלו זניח.
Gil Friman
-------------------------------
T-rex 600esp FBL
רחפן f450 fpv
MS Composite Swift II
Mountain Models EVA Sport
Hitec Aurora 9
לך ישר לראש DFC.
tomy (23-03-2012)
חלאס !!!
פלייבר רגיל...פוטאבה-401 על הזנב...וכולנו נחזור להיות חברים טובים...
מקובל ???
עוזי.
נ.ב.
אז נראה מי באמת מטיס טוב !!!![]()
נערך לאחרונה על ידי TooLy; 22-03-2012 בשעה 17:49:31.
כל הזמן "בכל זאת גרמנים"
זה ממש מצחיק אותי, במיוחד ברכבים , אנשים כל כך בטוחים שאיכות גרמנית זה הטופ
כניראה שלא היה להם אף פעם פולקסווגן או מותג גרמני אחר , אחרת הייתם מקללים את היום...
בברכת "שלא יפול לך החלון"
תומר
TBS Discovery Naza
Multiplex Fun Cub
VMar RV-4
Axial SCX10 Jeep Rubicon
Baja 5B SS
Hitec Aurora 9 + Dragonlink UHF
Once upon a time: TREX-50O ESP , TREX-600PRO EFL, Ritewing Zephyr 2 FPV , AXN, Eflite T-34 Mentor , FMS P-51D Mustang, T-33 Mini EDF
מוטי ברטוב
הסדנא של מוטי - כל סרטוני ההדרכה מרוכזים במקום אחד
שלט פוטאבה 8FG - סקירה
Goblin570 3 Blades
Goblin380
"די לי בקרן אור אחת ויחידה, שתכוון אותי למטרה"
על מה אתה עושים +1 ?
אם תבדקו כמה עלה ג'ירו 401 בתקופה שיצא לשוק תגלו שהיה מדובר בג'ירו הטוב ביותר בזמנו ומחירו היה שקול למחיר מערכת פלייברלס טובה של היום.
אבל בכל זאת אנשים היו רוכשים אותו (למרות מחירו) משום שהיה נחשב לאחד הטובים והאמינים.
תחשבו קצת לפני ה +1 או לפני שאתם רוכשים מערכת פלייברלס![]()