טוב,
פרק א':
פעם פעם לפני המון זמן היה מנוע עצוב..
נדלג קצת קדימה..
פרק יט':
אז ככה, רציתי לעשות מרק מגרזן... זה בערך מה שעבר לי בראש כשהזמנתי את הטיסן הזה ב- 14.95$.
PARKJET, כנף EPO די רך ללא סטאפ, רק גוף.
עכשיו האתגר: כמ ב-A-X-TREME לקחת חמגשית ולהפוך אותה לחללית
זה הטיסן:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...kJet_KIT_.html
חיזקתי אותו בקרבון.
החלפתי לו את המאזנות למאזנות בלזה קשיחות, הקודמות היו רכות כמו עלי חסה.
התקנתי לו תושבת (מ- V-TAIL של בליזרד) לבית מניפה.
מיקמתי בית מניפה + מנוע.
לבית המניפה, הכנתי נחיר פליטה מתכנס (מספל קפה טרמי) שמאפשר גם שינוי זוית מנוע.
מיקמתי בקר + סוללה 5 תאים.
הכול עם חישובי מרכז כובד בלתי נגמרים (הטיסן מאוזן פרפקט עכשיו).
עשיתי עיצוב + צביעה.
יפה, אז מה יש על הכנף מלבד מאזנות בלזה וקצת קרבון..?
מניפה 64מ"מ מהסיני.
מנוע 4100KV של סייקלון (שקבלתי משלומי..שוב תודה).
בקר 85A של הסיני.
סוללה 5תאים 1800מי'ל 40C זיפי.
2 סרוואים מטאל גיר.
חלק מכוס טרמית.
מקלט.
עיצוב א'סימטרי + צביעה.
משקל סופי: 800גרם.
דחף סטטי של המערכת: 1500-1600גרם בפיק (יחס של 1\2!!!).
לסיכום: הכנף בשלבים סופיים, יש כמה פינות לסגור, כמו סכימה בתחתית שעדיין לא קיימת.
אז הנה משהו קצת שונה מה-PARKJET המקורי, מקווה שגם ה"לוק" השתפר..
יאללה תהנו.