טבעת קפיצית על ציר המנוע.

[imac1]

תיקון קטן אם אפשר
הבעיה העיקרית היא לא בזמן השימוש במנוע (עבודה במתח)
אלה ברגע שבו סוגרים את המצערת ואז בעצם אין שום שדה אלקטרומגנטי "שיחזיק" את הציר מלעוף ממקומו
השדה לא רק מסובב את הרוטור אלה גם מחזיק אותו במקומו
מי שיש לו את היכולת לנסות את זה יכול לראות את מה שכתבתי בצורה ברורה (זהירות מסוכן)
אני אישית סתם מתוך שיעמום ניסיתי את זה וסגירה מידית של המצערת גרמה לרוטור +הציר+הפרופ
להשתגר מהמקום

באופן כללי יש "חכמים" שחושבים שאפשר לחסוך חלקים והרכיב\מכשיר\מנוע ימשיך לעבוד כרגיל.
אם מהנדס "טיפש", (שבסך הכל תכנן את המנוע - מה הוא כבר מבין בזה ?), החליט שצריך את הטבעת הקפיצית, יכול להיות שהוא צודק ובצורת תפעול מסוימת הוא באמת נחוץ ומשפיע (גם אם הוא "רק מונע" את יציאת המיסב ממקומו או "סתם" את התפרקות המנוע.

+111111111

יום טוב
תומר

[avimag]

תיקון קטן אם אפשר
הבעיה העיקרית היא לא בזמן השימוש במנוע (עבודה במתח)
אלה ברגע שבו סוגרים את המצערת ואז בעצם אין שום שדה אלקטרומגנטי "שיחזיק" את הציר מלעוף ממקומו
השדה לא רק מסובב את הרוטור אלה גם מחזיק אותו במקומו
מי שיש לו את היכולת לנסות את זה יכול לראות את מה שכתבתי בצורה ברורה (זהירות מסוכן)
אני אישית סתם מתוך שיעמום ניסיתי את זה וסגירה מידית של המצערת גרמה לרוטור +הציר+הפרופ
להשתגר מהמקום

+111111111

יום טוב
תומר

כמו שכתבתי , ע"פ דברי החבר שהחליף לי את הציר שהתעקם ( ולצערו ולצערי , איבד את הטבעת הקפיצית ) , הציר מחוזק למקומו ע"י בורג אלן

שניתן לראות אותו בעין , בצידו האחר של הציר בתוך בית המנוע , כך שהציר לא מוחזק אך ורק ע"י השדה האלקטרו מגנטי .

umbo , אינני מזלזל בשום מהנדס , וכל מה שרציתי זה " לחסוך " את ימי ההמתנה עד שיגיע מנוע חדש שאותו כבר הזמנתי .

כמובן שלא אסתכן להרכיב את המנוע הזה , אלא אם אקבל אישוש לתשובתו של אופיר מפי מומחים נוספים , שמכירים את הנושא .


אבי